就在昨日，4月24日的蘭馬又一次步了北馬的後塵。馬拉松“微笑女神”焦安靜，不顧後果地網上發文吐槽：官方將她放在D區起跑！

像安靜這種參賽就能大概率站台的選手（即前三名），讓她跟一群走路都費勁的普通跑者一起，晚十幾分鍾出發，參加這場比賽的意義在哪裏？（相當于讓大家去做幾十年前，月薪800元的工作，相信沒幾個人會同意。）

馬拉松都是按成績分區起跑的，讓相同水平的種子選手同場競技，以便發揮出他們最高水平。

科普一下，馬拉松參賽人數高達數萬，起跑處的馬路段的站不下所有人，于是就有了分區起跑，A區是起點，D區距離起點4.7公裏左右，精英跑者需要與同水平跑者一起跑才能發揮出全部實力，相距4.7公裏，那焦安靜全程都不可能追得上同水平的人。

起因是焦安靜在網上報名沒有中簽，她是以跑馬拉松爲生的從業人員，自然不會輕易放棄任何一場比賽。

于是她找到品牌方幫忙，可是屢屢受挫，都因爲她是競品品牌的代言人！（即本場比賽贊助商的競爭對手企業）

這情況跟4月14號的北京半程馬拉松，名將賈俄仁加的遭遇一模一樣。

後來安靜通過自己代言的品牌幫忙層層申請，終于被同意參賽，前提是不能穿除蘭馬贊助商以外，任何品牌的鞋子、服裝等，並讓其承下一份承諾書，安排在最後出發！

近年來，越來越多人選擇跑步健身，而馬拉松作爲跑者共同向往的賽事，也跟著紅火起來。

在2012年廣州馬拉松，全程的報名人數僅爲1392人，到了2024年的無錫馬拉松，這個數字變成141983人，足足提升102倍！

一個體育項目的興起，伴隨著無數商機，各大運動品牌企業紛紛進場“攻城略地”。

現在每年有上百個城市舉辦馬拉松比賽，意爲提升城市的曝光度，促進本地旅遊業和企業的良好發展。

可承辦比賽就得拉贊助，舉辦城市提供場地，還要封閉馬路做成跑道，不可再能拿納稅人的錢出來辦比賽。

贊助的品牌由于出資，就有了話事權，他們完全沒有將賽事當成體育項目，而是將其化爲商業武器，直刺自己的競品品牌！

早在4月14日的北京半程馬拉松，就已經發生過讓人不快的事。名將賈俄仁加被取消參賽資格，其本人在北京下高鐵時，一臉茫然地吃著方便面，明明自己報上名，才跑過來參賽，結果來到地方，發現自己的報名被取消了。承辦方給出的答複是：其爲競品品牌代言人，資格取消！

舉辦馬拉松的本意是什麽？是讓大家鍛煉身體，增加各城市的曝光度，提升國內馬拉松水平，而在這卻變成了品牌之間的商戰。

或許有人會說，少賽一人影響不大！

要知道，近年來中國馬拉松屢破紀錄，就是因爲有大量高水平的黑人精英選手參賽，拉高了整體水平。

每一位精英選手的參賽，意義都十分重大。賈俄仁加的參賽號是A001，也就是說他的實力是本場馬拉松最好的，將他的參賽資格取消，是不是等同于直接將賽事水平降級？

舉個例子，如果小王同學跑2.5小時就能奪冠拿獎金，那他有必要跑2.1小時嗎？會不會松懈一些？只有更強的人在他前面，小王同學才會拼盡所有吧？

我國體育在田徑項目本來就羸弱，一個劉翔夠我們津津樂道十幾年，可回頭一看，說來說去還是他！14億人硬是沒有一個人能接過他的衣缽，精英選手是不可替代的！

有很多馬拉松賽事，精英選手都是直通的，只要成績達到一定水平，賽事方都會爲其預留名額，而不是讓其跟心血來潮的普通人一樣，在網上抽簽。一場比賽大概能容納3萬人左右，可報名的有14萬人，中簽概率是很低的。

國足我們罵了幾十年，天天罵，月月罵，年年罵，難道14億人真的湊不出11個會踢球的嗎？

相信大家更認可的說法是：足球被資本操縱了！

馬拉松作爲國內剛興起的體育項目，難道也要跟足球一樣，被資本扼殺在搖籃之中嗎？

小編是月跑量100公裏的樂色跑者，弱弱地問一句：能不能給我們留下哪怕一項公平、公正的體育項目？