零跑C16實車現身,定價還是要攪局,大電視小桌板,六座布局
本來有些新勢力品牌是開局定位比較高的,比如理想汽車或者蔚來,主力産品基本都在30萬以上的豪華區間裏。但是面對競爭越來越激烈的市場大環境,理想也推出了起步不到25萬的L6,蔚來更是幹脆直接開發了樂道新品牌。當然也有新勢力品牌一直以來走的就是性價比路線,比如零跑汽車,此前的C01或者C11等車型都是價格屠夫級別的産品。而接下來還要布局一款全新的零跑C16。
這款車尺寸定位屬于中型SUV,目前純電動版本的預售定價20萬,要知道該車型已經確定有增程器版本,價格肯定還會更便宜,所以基本能夠預判這款零跑C16最終定價還是要攪局的。
該車型總長度達到4915mm,車身寬度1905mm,顯然是比較大的塊頭了,而軸距2825mm我並不算很大,並非新能源領域常見的短車身長軸距效果,畢竟這款車有增程器版本,是要預留發動機艙位置的。但在這種情況下,該車型已經有條件提供三排座椅,所以這次主打的是大六座空間,也就是2+2+2的布局。
現在零跑汽車外觀造型設計是漸入佳境了,這款全新的C16車型整體氣質越來越大氣了,在某些視角看其實並不輸給理想的L系列,車頭前臉有貫穿日行燈帶,而且整體造型都是寬體厚重的感覺。車身側面整個車頂都很平坦,而且C柱後方有大面積的側窗,這可以保障第3排的空間通透。
車內的風格就很有意思了,顯然是學到了一些理想汽車的精髓,既然消費者喜歡大電視大沙發,那幹脆零跑C16也給你們提供,前排中控台面雖然比較簡約,只是凸顯了中控懸浮車機大屏幕。
但是第2排直接提供了兩個大獨立座椅,而且有折疊小桌板,再加上車頂的折疊大電視,這樣的體驗甚至已經超過了不少比較高端的MPV車型,所以這款車的賣點已經很全面了。
基礎體系也是很熟悉的,零跑汽車依然堅持了增程器技術和純電動兩種方案,增程器版本提供了一台1.5L自然吸氣4缸發動機,雖然內燃機輸出只有95馬力,不過真正的驅動力來自于231馬力電動機。
純電動版本則是292馬力的電動機,要論綜合性能表現的話,這款零跑C16綜合表現當然還是不如理想L6,但是要比拼價格的話,零跑汽車可是沒怕過誰。
問題來了,你覺得零跑C16這款車會火嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。
太老氣了,感覺和老掉牙一樣,特別是這個紫色
應該有個五座的
4915六座只有涼涼的
這不是理想one的設計嗎