根據彭博社的報道，特斯拉將通過于百度公司達成地圖和導航協議，掃清在中國推出 FSD 功能的關鍵障礙。
此前，中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布《關于汽車數據處理 4 項安全要求檢測情況的通報（第一批）》，特斯拉上海超級工廠生産的車型全部符合合規要求，是唯一一家符合合規要求的外資企業。這意味著國內最權威的標准和要求，對特斯拉的數據安全表現認可。
在特斯拉 CEO 馬斯克來到中國後，特斯拉官方微博的兩次發聲均提到了「加速自動駕駛技術落地」。但特斯拉方面表示，目前 FSD 功能進入中國還沒有明確時間。
特斯拉 FSD 全稱爲 Full Self-Driving ，作爲特斯拉在自動駕駛技術領域的重要突破，FSD 致力于實現車輛在特定條件下的無需人工幹預的全自動駕駛能力。
字節全力追趕 AI 業務
據鳳凰網科技報道，在字節跳動，已近乎隱退的張一鳴，只重點關注兩件事：其一，是風暴中的 TikTok；其二，就是字節跳動正在全力追趕的 AI 戰略業務。
而字節跳動在 AI 方面的布局，主要集中在 Flow 部門。該部門目前的核心産品有：
AI 對話助手豆包（海外版爲 Cici）
對標 GPTs 的 AI bot 開發平台扣子（海外版爲 Coze）
面向二次元群體的話爐
其中，在 2024 年 2 – 3 月份，豆包的 DAU 一度超過百度文心一言成爲市場第一。目前豆包/ Cici 的全球總 DAU 在 300 萬左右，已經是當前字節跳動旗下 A I 相關産品 Top1 的存在。
在組建 Flow 部門前，字節跳動還在大模型上部署了代號爲「seed」的團隊，專注于模型層的研發。
字節跳動的 AI 戰略不僅局限于軟件，還涉及到硬件領域。公司已經投資了骨傳導耳機 oladance，作爲「AI +硬件」戰略的一部分。
小紅書內測自研大模型「小地瓜」
據 36 氪報道，由小紅書 AI 創新負責人張德兵牽頭的大模型團隊，在部分內部産品灰度測試自研通用大模型基座「小地瓜」。
小紅書對上線新 AI 産品的態度非常謹慎，原因是害怕破壞現有的內容生態。一名知情者表示，「小紅書的內容生態是活人種草，AI 在裏面怎麽樣才不違和，這是困擾小紅書的一個問題」。
2023 年 9 月，小紅書先基于大模型公司 MiniMax 的大語言模型，上線了生成式搜索對話助手「DAVINCI 達芬奇」並進行內測。同年 10 月 24 日，小紅書爲自研大模型申請注冊了「小地瓜」商標。多名知情人表示，多款 AI 産品已經接入小地瓜的 API 進行了測試。小地瓜在應用上的表現，已經達到國內主流大模型的水平。
