#拜登爲中國新能源車代言#美國對中國電動車加稅100%，加稅越高，越是難掩老美在新能源汽車領域的“心虛”和“氣短”。

因爲美國看見了，進入新能源時代後，中國抓住機遇，正在一步步“彎道超車”。尤其是以比亞迪爲代表的一系列新能源品牌，不僅在國內風生水起，更是劍指海外市場，這讓美國徹底慌了。美國比誰都清楚，新能源汽車是大勢所趨，而比亞迪等中國新能源汽車品牌無論是在技術上還是在産業鏈上，都具有先天優勢。這些優勢讓美國汽車工業在面對中國汽車工業這個“後起之秀”時感到壓力重重。但拜登所作所爲，除了能夠給予中國電動車“高級認證”，同時幫美國車企焊死跟上時代進步的大門外，又能改變什麽呢？

而且比亞迪的皮卡剛在墨西哥上市，美國就官宣對中國産電動車關稅從25%提高到100%。這樣的“巧合”，暴露出美國對中國新能源汽車品牌發展勢頭過猛的擔憂。

但美國似乎忽視了一點，中國電動汽車行業能取得今天的進步，靠的是的是技術、政策和市場等多方面因素共同的作用。像比亞迪等中國新能源汽車企業，經過幾十年的技術沉澱和對創新的不懈執著，已經在全球範圍內積累起了良好的口碑和品牌形象。大勢已成，即使美國搞一些小動作，也難擋中國新能源汽車全球化。

反觀美國，故步自封，前有華爲，Tik Tok和大疆，後有比亞迪，早已把曾經標榜的自由市場、公平競爭抛諸腦後。但這麽做除了暴露自己的弱點，也只會讓中國科技發展在逆境中越壓越強！#比亞迪稱就沒打算去美國賣車#