對于此次奧迪A4的換代,官方的保密工作還是相當可以了!從剛爆出換代到現在,兩年時間,僅有部分路試照以及內飾的影像資料!至于關鍵信息,根本無從知曉。而最近,網上總算曝光了新A4的進度照,按照奧迪以往的習慣,進度照曝光也就意味著新車距離上市就不遠了!下面就讓我們走進這這款車的進度照,看看它都給我們帶來了哪些驚喜。
整個外觀與我們想象中的多少有些不一樣,此前從海外媒體得知,新一代的奧迪A4在外形上將會變得更圓潤。但此次曝光的影像資料則完全不一樣,不但沒有圓潤感,反倒在原有方正的基礎上再次延伸。在正面,保留了六邊形的設計,但結構上發生了改變,比如位置更靠上,縱向位置增加等等!調整後的大燈則變得更簡單,完全沒有此前曝光的三叉戟式的設計,都采用了全閉合式的光源,但內部的行車燈則變成了半閉合式的設計。中網的布局也比較傳統,多條橫杠式的裝飾帶並不會太有陌生感。另外前包圍的設計與新車融爲一體,兩側雙層的雙耳式布局,則更能凸顯出運動元素。
側面上,我們看到了改變,依舊是前驅車的A4竟然帶有一種後驅車的感覺,調整後的身形具備了黃金比例,貫穿式的腰線在後門位置做了提升,另外輪毂以及輪眉的造型更能凸顯出運動感,而在尾部,與印象中的溜背車型不同,這款A4的溜背竟然充滿了棱角感,這樣帶來的新鮮感瞬間爆棚!而後的尾部也算是同樣元素的延伸,尾燈布局與車頭正好形成呼應,而從尾部上看,新A4的寬度可是遠超上代版本,誇張的後包圍上融入了雙邊雙出的四排氣,炸裂感十足!所以對比車頭,新A4的尾部才是整部車最大的亮點。
內飾基本實錘了,正式放棄傳統的套娃式設計!顯示區以兩種獨立的液晶屏組成,效果如上。並且兩只屏幕以凹凸的形式出現在我們面前,這樣整部車的層次感就更加明顯。而至于其他的設計還有待官方的進一步消息。但即便如此,對于這款性能A4來講完全夠用了!
動力上,這款新奧迪A4匹配了兩套動力系統,除了會保留2.0渦輪增壓發動機以外,還增加了一款入門級的版本,也就是1.5TEVO引擎,變速箱全部匹配濕式雙離合變速箱。也因爲新引擎的加入,所以這款入門版的價格有望降低,這對于提升A4的競爭力,將起到關鍵性作用。
奧迪還是那個奧迪,隔壁2位不知道走上了什麽歪門邪道[笑著哭]
奧迪設計在線,寶馬那是什麽東西[橫線臉]
好看
這個設計絕對OK的
確實不錯
啥要求都沒有,只要能把座椅改舒適一點就可以
把內室改改,可能有點人瞄幾眼[呲牙笑]
這代奧迪兩顆霧燈那部分太醜了
好看
中間這屏幕能不能換一換,還沒q3的好看
還是前驅啊
兩塊屏幕一前一後,顯得駕駛台很不規整。變速器還是雙離合[汗]
好運動風[點贊]
近十年的寶馬設計那叫一個慘不忍睹,特別是燈,怎麽難看李怎麽做!!
這內飾慘
跟18款的燈有點像
屁股不是特斯拉嗎
一張破圖放八百年
尾燈好醜[得瑟]
車頭是越做越短了
最惡心這種大彩電中控台了,還是以前的機械指針中控台經典
很精致大氣了[點贊]大道至簡[點贊]花裏胡哨的走不遠
這腰線改成了之前的帕薩特樣式。[笑著哭][笑著哭]
奧迪永遠和保時捷玩,奔馳寶馬還在自豪的優越感,由其寶馬這幾年的設計真是醜到爆。
漂亮了。[點贊]
不知道寶馬的設計師就那麽笨
外觀不錯,中控不敢恭維
漂亮
這個設計是OK的
外觀設計很贊,內飾整成啥了
A8迷你版
沒有貫穿式尾燈,贊一個![點贊][點贊][點贊]
現在是國産的天花板[得瑟]