豐田漢蘭達外觀帥氣，比起舊款來前臉也年輕了許多，同時也大氣很多，只是再帥氣的外表也掩飾不住它那笨重的身軀。內飾中規中矩，我選擇的是黑內飾，黑內飾平日容易打理，同時也顯沉穩，全景的大天窗讓本來就很大的空間看起來更大了，裏面唯一小氣的就是顯示屏了，如果再大一點就更好了。
空間很大，再加上第二排和第三排放倒後形成的地板很平整完全可以用來拉貨，不放倒時可以載人，車子高大人坐在前排視野也是相當的開闊，重要的是車內還有全景天窗，把天窗一開車內就感覺更加開闊，而且第三排座椅不坐人時可以放倒來載貨物，也可以拉起來坐人，用途很自由可以應付生活中的各種不時之需。
動力表現非常給力，車子雖然看起來有點笨重感，但是加起速來還是很快的也有不少的推背感，2.0升的渦輪介入很快起步後很快就達到80碼以上的速度。下坡時滑行速度也很快沒有拖刹的感覺，自己也完全感覺不到自己在開一輛大車。大漢的方向盤指向不是很精准有點虛位，不過還好，那麽大台車方向盤的手感並沒有想象中的那麽重，平時轉彎和倒車的時候還是有點恐懼，車身太大了轉彎需要的空間也大，想要完全上手還需要一段時間。
這車子顯示的綜合油耗是11.8升，這個油耗我覺得還是有點高，之前開的轎車也才8.6升，不過也是早有預料的了，畢竟車子大台了吃的油也就多了，而且現在還是在磨合期內，希望再過一段時間能再低吧。舒適性好，無論是空間方面還是乘坐的舒適度都常好，人的坐姿也高看的視野大，中央扶手箱的尺寸是很大，但是造型不好，靠手不舒服，還不如做成一字性的直線。
大漢的性價比算很好的了，首先它很保值，而且空間又很大，既可以載人也可以拉貨，重要的是它還沒有什麽明顯的短板。主要是大漢保值，買車前我就很關注車子以後的保值問題，我可不想車子買回來用個三五年直接虧一半，在網上了解過大漢的保值還是很給力的，而且它後期的使用成本也低，除了保養和油費很少有其余需要花費的地方，還有七座的空間夠大，不僅能載人還能偶爾拉點貨。
豐田終于不負衆望！2.0T+6AT，皮實耐造，懂它的人，給輛X5都不換。優點：最滿意的就是漢蘭達的空間非常大，無論是坐在前排還是後排都很舒服，車子高大人坐在前排視野也是相當的開闊，重要的是車內還有全景天窗，把天窗一開車內就感覺更加開闊了。而且第三排座椅不坐人時可以放倒來載貨物，也可以拉起來坐人，用途很自由可以應付我生活中的各種不時之需。大漢的動力也很給力，別看車子有點笨重感，加起速來還是有推背感的，2.0升的渦輪介入很快起步後很快就達到80碼以上的速度。缺點：最不滿意的是座椅的設計問題，坐第三排的人出入都需要移動第二排的座椅，每次進出都不是很方便，而且個子高的人進出很容易碰頭，還有大燈不夠亮晚上開夜車，只能看到附近的事物，遠一點的就有些朦胧感了。
日跪日吹[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
都2.0T了。變速箱還6AT。怎麽不去搶錢？
論皮實耐造能跟拖拉機比？現在國産車也開不壞呀？
我剛打出上坡兩個字，漢蘭達就自動彈出來了，可見其影響力有多大
捧日精，當斬！
漢蘭達的高壓油嘴太願意堵
吹得你自己都差點信了！
日寇棺材車就是垃圾
陸豐x5[笑著哭]
還是紙糊移動棺材！
傻子都知道要X5
上坡，可以發啊
都論百公裏加速幾秒，這倭整個很快80碼。′連loo都上去，太倭了
豐田車一車送去三代，人走了爛車還在！
這外觀配置跟90年代的國産車有得一拼
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]想日系車上AT系列高端箱子，，，國人🇨🇳繼續做白日夢吧！！！
啥時候生産小漢？
比亞迪開著可比這玩意舒服多了[得瑟]
這踏馬是14年的新聞吧！
這貨開始割不動了吧！傻子少了。
開車的人都知道：天窗有屁用！
是X5不給你換
給台x5都不換！！！！
前臉不是18款的？
日吹
是東風x5吧
咱倆個換換？
垃圾車
日本車也有核輻射的風險吧？
你拿X5換嗎[笑著哭]
2.0T的就算了，自吸，混動還可吹一下。