如今，小米汽車在車市中帶來的流量熱潮還沒有褪去，很多業內專家表示，“這場上市會給傳統車企上了一課”。但對于汽車行業來說，火爆歸火爆，想要走得遠、走得穩，還得靠品牌和産品的內在實力。

4月的第一天，除了特斯拉如期漲價之外，很多車企行動起來，推出4月的促銷政策，用最直接的方法贏得關注和銷量，接下來，就看看有哪些車企調整産品價格？力度如何？消費者能得到哪些實惠？

極氪汽車坐不住了，快速進行反擊，4月1日，該品牌正式推出新增的極氪007後驅增強版，售價20.99萬元。很顯然，這是爲了阻擊小米SU7推出的新品，最重要的是，新車價格比小米SU7入門級産品更低。

同時，極氪還針對新車推出各種權益，其中，要耀眼的兩項分別是限時選配價格20000元的100kWh三元锂電池包和NZP高速自主領航輔助1年功能體驗。那麽，看過之後，如果你是消費者，你會選擇小米SU7還是極氪007呢？

此外，鴻蒙智行App顯示，問界新M7入門版車型——M7 Plus大五座後驅版售價下調2萬至22.98萬元。作爲問界的主力車型，問界新M7今年以來銷量很旺，此次調價，想必是爲了進一步沖高銷量。

蔚來汽車推出最新促銷優惠，4月份，該品牌主打“以舊換新”，油車置換蔚來新車，可享受10000元選配補貼。官方海報上表示，福利可以疊加，最高可達3萬元。

新能源時代，各大汽車品牌都在卷，蔚來想要獨樹一幟，可是難上加難，對手已經出招，自己也得通過各種由頭搞優惠與促銷，吸引換購、增購的群體，就是不知道這次優惠的效果會怎樣。

此外，還有小鵬汽車，在4月份針對2024款小鵬G9推出優惠補貼，從官方海報發布的內容看，購車可立享智駕補貼，現車限時最高減免20000元，此外，選裝折扣至高價值8000元。

一直以來，小鵬G9屬于小鵬汽車的旗艦SUV産品，但銷量表現不溫不火，現在，越來越多同級對手入局，而且，價格戰越來越激烈，爲了提升銷量，促銷成爲必要手段。

造車新勢力輪番轟炸，傳統品牌也不會坐以待斃。4月份，傳統車企的促銷大戰也全面來襲。奇瑞汽車發布了4月份的優惠促銷，號稱“百億補貼置換季活動”。從官方發布的內容看，從4月1日起，奇瑞限時指定車型購置稅全免。另外，奇瑞還推出了舊車至高抵扣3萬元、抽49999元大額購車券活動。奇瑞汽車今年的銷量一直居高不下，這次活動談不上“大出血”，只能說很常規。

上汽大衆針對推出朗逸新銳出衆款，售價爲7.99萬元起步，還有限時購置稅全免政策。很顯然，這波操作是爲了應對新能源對手競爭而來，傳統大佬反擊起來也很拼。

另外，還有一汽豐田，在4月份推出“以舊換新”活動，從官方海報看，消費者至高能享受1.6萬元的置換補貼。 並沒有太多降價和優惠，力度也不是很誘人。

鬼鬥車觀點：如今，車市已進入“淘汰賽”階段，相比家底豐厚的傳統大佬，新勢力的日子並沒有想象中好過，畢竟，很多新勢力品牌處于成長階段，並沒有實現扭虧爲盈，想要在激烈的競爭中站穩腳跟，真的不容易。