早期的997代911 GT3 RS是保時捷最受歡迎的作品之一，它是一款輕量級、適合賽道的車，同時也也可以合法上路。這款車只提供六速手動變速器，堅持不跟隨當時的自動手動和半自動變速箱的潮流。

隨著991代GT3 RS的推出，保時捷基本保持了相同的配方，但爲了性能，保時捷用PDK替換了備受喜愛的手動變速箱，甚至沒有將手動變速箱作爲選配留下。毫無疑問，PDK在賽道上表現出色，具有閃電般快速的換擋時間和平穩的換擋。但保時捷的忠實粉絲們對沒有手動變速器感到非常不滿。

保時捷聽取了客戶的意見，很快推出了一款搭載GT3 RS動力總成的限量版911，配備了手動變速器。這款名爲911 R的車型于2016年日內瓦車展亮相，限量991輛。

雖然在機械上與GT3 RS相似，但它有著稍微不同的理念。911 R的懸挂和轉向系統進行了多處改進，再加上六速手動變速箱，這款911不僅僅追求最快圈速，更注重創造最愉悅的駕駛體驗。

文中這輛2016年保時捷911 R的外觀爲黑色，內飾爲黑色和棕色。它配備了超過3.5萬美元的選裝配置，包括單質飛輪和加固離合器、前橋升降系統、黑色安全帶、空調、吸煙套件、燈光設計套件、Sport Chrono套件、Bose環繞立體聲系統、真皮座椅。

其他還有像碳纖維地毯、碳纖維個性化門檻板、定制裁剪選項、鉑金啞光漆面的輪毂、黑色LED大燈與保時捷動態光系統、碳纖維後視鏡、透明尾燈、鋁質燃油蓋以及鋁質車型標識牌等等。

作爲終極駕駛者版本的911，911 R在公路上的表現非常出色，爲幸運的車主們提供了人們對保時捷産品所期望的性能，同時保留了一種天生的活潑和個性。你最喜歡哪個版本的911呢？