大通雙車齊發“大家7/9超混”!超長軸距+超低油耗,230km續航

念寒說車 2024-05-22 16:31:50

近日,上汽大通是動作頻頻,直接放出“殺招”,一口氣推出了兩款新MPV,而且都是混動車型,這你受得了嗎?

由此不難看出,MPV市場似乎已經進入到了白熱化階段,而上汽大通推出的兩款新車分別是大家7超混和大家9超混,將會在今年6月7日正式上市發布。

值得一提的是,大家9超混是上汽大通的全新車型,相比大家7超混的産品力要更強一些。

按照順序,咱們先來聊聊大家7超混,新車預售價爲19.99-24.99萬,很明顯瞄准了20萬級家用MPV市場,這個級別可是兵家必爭之地。

從外觀方面,大家7超混采用了大通最新的家族設計語言,說不上驚豔,但也挑不出什麽毛病,中規中矩吧。

車身尺寸方面,長寬高分別爲4907/1885/1756mm,軸距2975mm,這個尺寸跟老對手本田奧德賽相比的話,念寒認爲還是有一定優勢的,尤其是軸距多了75mm。

那麽可以預見的就是,大家7超混的內部空間,尤其是二三排的舒適性,還是挺值得我們期待一下的。

接下來是動力配置這塊,大家7超混搭載了1.5T插電式混合動力系統,發動機最大功率110kW,驅動電機最大功率176kW,匹配2擋DHT變速箱。這套動力總成大家應該不陌生了,在很多自主品牌車型上都有應用。

而電池方面的話,大家7超混提供24.7kWh和39.7kWh兩種容量版本,對應CLTC純電續航裏程分別爲140km和230km。

說實話,這樣的續航表現,完全可以應付我們的日常通勤代步,偶爾跑個長途也不用擔心油耗問題,實用性整體還是相當不錯的,這有一說一,念寒沒必要誇大其詞。

至于配置的話,從目前公布的信息來看,大家7超混還是比較厚道的,新車配備了一體式大屏、電子外後視鏡、L2級駕駛輔助、全景天窗、電動側滑門、座椅加熱/通風等等,主流配置基本都給到了,相信會吸引不少注重性價比的消費者。

總的來說,念寒認爲大家7超混的産品力還是挺不錯的,比如說空間大、配置高、續航長是它的主要優勢。

不過在20萬級家用MPV市場當中,競爭還是比較激烈的,因爲合資品牌有老牌勁旅本田奧德賽、艾力紳,自主品牌傳祺M8、榮威iMAX8也都不是好惹的主。

而大家7超混想要突圍,念寒覺得最終還得看價格。如果最終售價能給我們帶來驚喜的話,我相信會吸引到不少消費者。

說完大家7超混,我們再來聊聊大家9超混,這款車定位大型MPV,目前在售燃油版售價29.99萬起,混動版預計也會在30萬左右。那麽這個價位,主要競爭對手無疑幾㐊騰勢D9 DM-i、傳祺M8宗師版等車型。

外觀設計方面,大家9超混跟燃油版基本保持一致,前臉采用了大尺寸進氣格柵,搭配兩側造型犀利的LED大燈,看起來比較大氣。車身側面線條流暢,懸浮式車頂設計也比較符合當下潮流。

而車身尺寸的話,還是蠻有優勢的,大家9超混長寬高分別爲5270mm、2000mm、1848mm,軸距3200mm,這個尺寸比騰勢D9 DM-i還要大了一圈,空間優勢非常明顯。

動力配置這塊,大家9超混也搭載了1.5T插電式混合動力系統,發動機最大功率110kW,峰值扭矩235N·m。電動機最大功率176kW,峰值扭矩390N·m。傳動系統匹配2擋DHT變速箱。

電池方面,同樣提供24.7kWh和39.7kWh兩種容量版本,對應CLTC純電續航裏程分別爲115km和225km。

配置更不用多說了,大家9超混也延續了大通一貫的厚道風格,配備了12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏、HUD擡頭顯示、L2級駕駛輔助、電動側滑門、座椅加熱/通風/按摩、後排娛樂系統等等,配置水平相當豐富。

跟大家7超混一樣,大家9超混的産品力同樣也不容小觑,空間大、配置高、動力強是它的主要賣點。

不過話說回來,在30萬級的MPV市場,品牌影響力同樣重要,而大家9超混想要挑戰騰勢D9 DM-i、傳祺M8宗師版的市場地位,念寒認爲難度還是比較大的,你們覺得呢?

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念寒說車

簡介:深度思考車圈,膚淺論述動態