據外媒報道，比亞迪將于今年夏天在歐洲推出Seal U DM-i車型，該車在國內同款車型爲比亞迪宋PLUS DM-i，配備插電式混合動力傳動系統，能夠提供長達78英裏的純電續航裏程，並支持V2L外放電功能。

外媒稱，西方汽車制造商已經感受到中國平價電動汽車登陸歐洲的壓力，現在又有了另一個擔憂：來自中國的插電式混合動力車。Seal U DM-i將是比亞迪在歐洲上市的首款插電式混合動力車。

比亞迪Seal U DM-i將與大衆Tiguan（途觀）、福特Kuga 和豐田RAV4等車型競爭，提供三種配置。入門車型配備1.5升自然吸氣發動機，功率僅爲 97HP (98 PS)，但搭配 195 HP (197 PS / 145 kW) 電動機，系統總輸出功率爲 215HP（218 PS/160 千瓦），綜合扭矩爲300 牛米。搭配18.3 kWh電池組，純電續航裏程：50 英裏/80 公裏。

舒適版搭載相同的動力，但是換成了更大的26.6 kWh電池組，純電續航裏程爲78 英裏（126 公裏）。

想要更大動力的消費者可以選擇Design版，采用渦輪增壓和四輪驅動，該動力系統可能由1.5T發動機（163 PS / 120 kW）和電動機（204 PS / 150 kW）組成，總功率爲319 HP (324 PS)，扭矩爲 406 lb-ft (550 Nm)。性能方面，百公裏加速時間爲 5.9 秒，純電續航43英裏（69公裏）。

比亞迪Seal U DM-i配備了大量裝備，包括 15.6 英寸懸浮式中控觸摸屏、雙智能手機充電和 V2L外放電功能，還支持 Android Auto 和 Apple CarPlay。

它還提供不錯的保修服務，八年或 200,000 公裏（125,000 英裏）電池保電70%，其余部分保修六年和 150,000 公裏（93,750 英裏）。

最後，比亞迪將于今年夏天公布Seal U DM-i價格。

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