充電焦慮?要啥比亞迪宋L,同樣是18萬+,800V架構的小鵬G6不香麽

優車動態 2024-03-30 08:02:59

提起國産新勢力,大家腦海中最先浮現出來的是哪一個品牌,蔚來、理想亦或是小鵬,不得不說,這三個汽車品牌堪稱國産新勢力中的“三駕馬車”。同時,各大車企爲了應對越來越殘酷的價格戰,均推出了優惠政策,其中,小鵬因爲扶搖架構加持,具有更低的供應鏈成本,不僅帶來技術普惠,同時也擁有打價格戰的資本。

具體到産品上,小鵬G6作爲旗下的一款旗艦車型,上市半年就斬獲了44545輛的交付成績,表現堪稱是2023年20萬以上全新純電動車中的“佼佼者”,同時也成爲了20萬級智能純電動車中的優選車型。

值得一提的是,小鵬G6的成功也讓友商紛紛將眼光投入到這一細分市場,比亞迪在2023年12月份推出的宋L,成爲了小鵬G6強有力的挑戰者,許多用戶不自覺的將這兩款車進行對比,而今天咱們就和大家來對比一下小鵬G6和比亞迪宋L。

首先在價格上,比亞迪宋L在終端的售價爲18.98萬-24.98萬,而小鵬不僅在技術方面有不錯表現,而且實現了“科技平權”,讓更多普通消費者享受智駕和更好的體驗,同時還開啓了降價,钜惠後的售價爲18.99萬起(立減20000元),現在下訂,至高可享受3萬元的限時權益。

新能源汽車最重要的無非就是三電系統、智能駕駛輔助系統、智能座艙,我們不妨對比一下兩款産品的入門版車型,在三電系統上,小鵬G6搭載了容量爲66kWh的磷酸鐵锂,而宋L的則搭載了容量爲71.8kWh的磷酸鐵锂電池。

動力部分,小鵬G6和比亞迪宋L都采用後置後驅的永磁同步電動機,小鵬G6的電機功率爲296馬力,總扭矩爲440牛米,比亞迪宋L的電機功率爲204馬力,總扭矩爲310牛米,傳動方面兩款車都是固定齒比的單速變速箱。看到這兒,不知道大家發現沒有,小鵬G6的電池容量更小、動力更強,但是其續航卻比宋L多了30km,達到了580km,而宋L的續航只有550km。

都說比亞迪在電池技術方面處于行業領先,但不知不覺中新勢力也在發力,這次對比不難發現,小鵬G6用更少的東西,拿出了更多、更好的表現。更何況,小鵬G6還是基于800V架構打造,充電10分鍾,續航達到300km,換句話說,小鵬G6在續航、動力等方面都打敗了宋L。除此之外,小鵬G6還有續航達到755km的後驅超長續航版本,續航達到700km、電機功率達到487馬力的四驅版本,也都比同價位的宋L具有更出色的表現。

小鵬G6爲何有這麽出色的表現呢?

首先從造車理念上來說,小鵬的理念就是科技平權,堅持致力于將先進科技帶給每一個用戶,所以,我們才能從小鵬G6上看到全系標配800V架構、更強的動力、更長的續航,即便是壓縮自己的利潤,小鵬也毫不退縮,尤其是在智能駕駛輔助系統上,小鵬G6真的很舍得下本錢。

其次,在智能配置上,小鵬G6入門版車型比宋L多了疲勞提醒、自動泊車、遠程召喚、陡坡緩降、自動變道輔助、匝道自動駛入\出、高速輔助駕駛、倒車循迹等配置,智能配置更加豐富;同時在硬件上,小鵬G6還搭載了一顆算力達到了254TOPS的英偉達芯片,具有5個毫米波雷達、前6後6一共12個超聲波雷達、7個環境感知攝像頭......,而宋L只有3個毫米波雷達,前2後4個一共6個超聲波雷達,環境感知攝像頭更是沒有。

試想一下,在較爲平直、安全的高架或者高速上,當我們長時間保持一個姿勢開車,比較累的時候,可以將車子放心的交給小鵬的駕駛輔助功能,而宋L則因爲沒有這麽高水准的智能駕駛輔助系統,無法贏得用戶的信任。

硬件和軟件上的雙重優勢,使得小鵬G6的智能駕駛輔助系統更加智能、更加精准、更加人性化。

第三,從安全部分來看,宋L基于比亞迪的e平台3.0平台打造,車身大量的使用高強度鋼材,電池則是安全性能較高的刀片電池,而且車身電池一體成型,安全性可以說有比較高的保障。

反觀基于扶搖架構體系打造的小鵬G6,同樣能夠給用戶帶來足夠的安心,作爲一款標配前後一體式鋁壓鑄+CIB車身一體化技術的産品,架構安全要比宋L更出色;同時,小鵬G6的安全配置也很豐富,像是前後駐車雷達、倒車車側預警系統、開門碰撞預警、360度全景攝像頭、底盤透視、自適應巡航等配置均有配備,結合超穩的駕駛輔助系統,可以說爲用戶帶來了不錯的安全體驗。

目前,小鵬G6在20萬級的中型純電動SUV市場,仍舊是比較受歡迎的車型之一,同時在用戶中的口碑也是佼佼者,這台車曾經榮獲“微博年度純電車型”、“軒轅獎年度十佳車型”等多項殊榮,更攜手7830位G6車主共創“一個月內車主參與智能駕駛推廣活動”的吉尼斯世界紀錄,這些成績無不體現出消費者對于小鵬G6的青睐,使其成爲了20萬級性價比優選。

消費者在選擇純電動汽車的時候,重點關注的無非是三電、智能駕控、智能化水平,這些方面可以說都是小鵬G6的優勢,至于顔值部分,我覺得小鵬G6更加年輕運動,更符合國內用戶的審美,除此之外,在空間體驗上,小鵬G6在隔音性能、底盤減震、做工用料和舒適向配置上,也都有較爲出色的表現。

說到這,大家是不是對于小鵬G6比較感興趣呢?新年伊始,各大車企的優惠幅度普遍都不大,而小鵬G6則有如此大的優惠,想要買車的不妨去門店體驗一下吧!

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评论列表
  • 2024-04-07 18:37

    造車新勢力三巨頭,小鵬先倒[得瑟]

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簡介:汽車資訊、用車養車專家,從各個角度來解讀買車用車知識