2月26日至3月3日，降價潮繼續蔓延，比亞迪推出售價僅12.98萬起的宋PLUS榮耀版DM-i版本，特斯拉也放出近3.5萬元的優惠力度，導致更多品牌在價格上卷起來。

汽車之家排行榜2024年第9周（2.26-3.3）車系周銷榜和品牌周銷榜顯示，衆多的新能源汽車品牌銷量上有大幅度的提升。比亞迪及其旗下車型秦PLUS繼續霸榜品牌周銷榜和車系周銷榜。

第9周（2.26-3.3）車系周銷榜上，秦PLUS銷量大增至14028位居第一，Model Y銷量8324居第二，較上周增長幅度不小。問界M7銷量較上周下降，但仍保持第三的位次。宏光MINIEV和軒逸分別以4492和3979的銷量位居第4、第5。排名6-10位的分別爲海鷗、驅逐艦05、宋PLUS新能源、海豚、朗逸。比亞迪旗下車型占了五個席位，理想旗下車型銷量排在了20以外。

車系周銷榜

從第9周（2.26-3.3）新能源汽車周銷榜來看，秦PLUS、Model Y和問界7繼續占據前三。宏光MINIEV和海鷗分居第4、第5。比亞迪旗下5款車型排在前10，特斯拉兩款進入前十。新勢力品牌中，問界和理想的銷量均較上周下滑，但是問界繼續在銷量上壓制理想，問界7銷量與理想汽車L7、L8、L9三款車型的總銷量相差不多。前十車型中，Model Y、問界7、Model3價格均在20萬以上。

新能源車系周銷榜

第9周（2.26-3.3）品牌周銷榜顯示，比亞迪以38629的銷量位列榜首，繼續領先大衆銷量，差距達到14000。豐田本周位居第三，銷量達到20040。周銷榜前7的品牌銷量均過萬。隨著天氣的回暖，汽車市場也迅速升溫。比亞迪在售的20款車，有1款車型超1.4萬，5款車型超3000；大衆在售的33款車中，10款車型銷量過千。豐田在售的22款車型中，有9款過千。品牌周銷榜上，五菱汽車、吉利汽車、特斯拉、長安、本田、寶馬、奧迪進入前十。問界、理想等國産新勢力品牌均未進入前十。

品牌周銷榜

進入3月，各大汽車品牌紛紛摩拳擦掌，在産品、技術、服務和價格上推陳出新，鏖戰2024。