每一位消費者都在追求性價比，無論是什麽時候，消費者都願意用更實惠的價格購車，高性價比的車型，通常也能得到比較優秀的銷量成績。而在中型車市場，有一款車型的官方起售價爲11.98萬元，這樣的價格已經接近很多緊湊型車了，自然會得到不少消費者的喜愛。這款車型就是上汽MG7。

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在2024年1月，上汽MG7得到了4351輛的月銷量成績。沒錯，僅僅4000多輛的月銷量成績，並不是非常出彩，但是要知道，雖然銷量成績看起來不是很高，但已經在這個月，位列細分市場銷量排行榜第25名。所以說，消費者對價格還是比較敏感的，因爲MG7價格實惠，所以不少消費者就選擇了這款車型。不過大家也要注意，MG7價格這麽實惠，卻沒能進入細分市場銷量排行榜前十，這是不是意味著這款車型的産品力不夠優秀呢？

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首先要說的，是上汽MG7的外觀設計。相對來說，如今汽車市場上的很多車型，都出現了“同質化”現象，所以會給消費者一種審美疲勞。而上汽MG7則是一款針對年輕消費者打造的車型，它采用了相對個性年輕的外觀設計，雖然整體看起來運動氣息和時尚氣息都挺強，但是這款車型的個性氣息更明顯，所以一部分成熟穩重的消費者，可能接受不了MG7這樣的設計風格。

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而從內飾設計來說，MG7雖然采用比較主流的簡約風格，但是我們從它內飾設計的線條和布局，可以感受到較強的運動氣息。相對來說，這款車型的內飾設計也是更偏向年輕消費者審美喜好的。與此同時，MG7的中控台上設計了雙聯屏，這樣的設計在一定程度上展現了科技氣息，但是如今市面上采用類似設計的車型實在太多了，這樣一來，MG7這樣的設計就很難引起消費者的關注了。

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因爲售價相對比較低，所以MG7的造車成本也是比較低的。爲了控制造車成本，MG7的用料表現和配置表現並不是很優秀。這款車型部分低配版本，采用仿皮材質的座椅，並且沒有爲消費者提供座椅加熱等功能，舒適性還有待提高。雖然它也有部分高配車型采用了高檔的皮質材料，但是一些細節處的做工，依舊有可以優化的地方。

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當然，年輕消費者普遍追求科技感，MG7搭載了較爲豐富的科技智能配置，不僅中控系統支持很多主流的便捷性功能，它還有多款在售車型搭載了L2級別智能輔助操控配置。一方面，這樣的設計能爲消費者提供便捷的用車體驗，另一方面，這樣的設計也能提高消費者的出行安全，讓消費者和家人更加安心。

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動力系統方面，MG7爲消費者提供兩種選擇。這款車型的六款在售車型中，三款配置較低的版本，搭載了1.5T發動機與7擋濕式雙離合變速箱的組合，能給消費者最大138千瓦的輸出功率。而MG7配置較高的三款車型，則采用了2.0T發動機與9擋手自一體變速箱的動力組合，能給消費者最高192千瓦的輸出功率。

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