21.99萬,你會買樂道L60嗎?

汽車門 2024-05-20 08:46:03

樂道出道了。

5月15日,醞釀已久的蔚來旗下子品牌樂道正式發布。樂道L60預售價爲 21.99 萬元起,官方將其定位爲家庭智能電動中型 SUV,于9月上市交付。

據悉,樂道L60對標特斯拉Model Y,成本會低10%左右,單電機、冰箱、彩電、大沙發,用戶需要的統統裝配上。

樂道L60面向更廣闊的家庭用戶,在空間的需求上樂道花了不少心思。樂道L60車身長寬高爲4828x1930x1616mm,軸距2950mm。在發布會上,更是將兩個身高1.83米的大漢在車內前後排同時演示 “二郎腿自由”“車內溜達自由”。後備廂方面,官方表示可以放下2個28英寸+2個24英寸+1個20英寸行李箱,號稱實現“行李箱自由”。

智能座艙方面,樂道L60的車內采用了“城市綠洲”的設計理念,前排配備了17.2英寸3K分辨率中控屏,采用與蔚來ET9類似的橫向中控屏造型,內置高通骁龍8295芯片。同時,後排配備了8英寸的娛樂控制屏。

智能駕駛方面樂道L60使用了成本更低的純視覺方案,全車配備7個800MP高清攝像頭和4個星光360度攝像頭,前向最大視距687米。基于目前蔚來的智能駕駛解決方案,其可以實現高速和城區NOA領航輔助駕駛,並且上市即可開通。

動力方面更是非常可觀,樂道L60基于900伏高壓碳化硅平台打造,提供60kWh、90kWh兩種電池組,分別搭載比亞迪磷酸鐵锂電池、甯德時代三元锂電池,配備三種續航版本,分別爲標准續航555km、⻓續航730km、超⻓續航1000+km。

這次樂道最引以爲傲的是低能耗,12.1kW/100km的能耗比特斯拉Model Y還省3%。這一切得益于樂道L60風阻系數Cd 0.229,官方稱是全球量産SUV最低風阻系數,基于900V碳化硅高壓平台架構,電驅系統綜合效率92.3%。

其中,最令人振奮的,是樂道全系支持換電的Baas補能方案。艾鐵成笑稱,“樂道加電,行業第二”。官方信息顯示,樂道汽車將共享NIO Power“可充可換可升級”全場景能源服務體系,用戶提車即可享用超千座換電站構成的換電網絡。艾鐵成用一組數據,將這個優勢更加具象化,樂道L60一出生就有1000+座換電站,25000+自由充電樁,1000000+第三方充電樁。作爲蔚來的“嫡長子”,樂道L60無疑是含著金鑰匙出生的“富二代”。

值得一提的是,如果采用BaaS租賃方案,價格很有可能邁進16-17萬元的區間,相比起25萬元起步的特斯拉Model Y,讓人很難不心動。

樂道L60會是特斯拉Model Y的“勁敵”嗎?

總體來看,在車身尺寸方面樂道L60比特斯拉Model Y大了不少;背靠蔚來的樂道L60風阻系數爲0.229Cd,爲全球量産SUV最低,低于特斯拉Model Y的0.236Cd;能耗方面樂道L60能耗12.1kW/100km,低于特斯拉Model Y的12.5kW/100km;此外,樂道L60提供550km、730km和1000+km三種續航選擇,高于特斯拉Model Y的554km、615km、688km。

車內配置上,配備17.2英寸3K視網膜大屏、13英寸HUD擡頭顯示以及8英寸後排娛樂屏,好于特斯拉Model Y的15英寸單屏幕。

樂道L60在智能駕駛上,全系標配了包括7顆800萬像素攝像頭、4D成像毫米波雷達在內的30個感知硬件,配合一顆英偉 Orin-X 芯片。功能上,樂道L60交付即開通高速 NOA和城NOA場景,艾鐵成的評價是“全國都好用”。在智能駕駛方面,樂道L60與特斯拉Model Y同樣采用純視覺方案,要知道,純視覺方案與激光雷達方案沒有孰優孰劣,只是純視覺方案確實在成本控制方面更有優勢。樂道L60將會基于蔚來的智駕技術,最終體驗應該不會差。

樂道L60在舒適性上的表現也會更優秀,因爲其配備了FSD可變阻尼懸架,可以根據路面情況去調節阻力,隔震率達到了94%,最大沖擊度比 特斯拉Model Y 降低 41%,使得新車在通過細碎路面時更加舒適。

總體來看,樂道L60在價格、空間表現、風阻系數、能耗續航方面與特斯拉Model Y不分伯仲,更有價格上與Baas補能加持,相信還是會吸引很多消費者的。但是在智駕方面並沒有搭載更爲先進的激光雷達,更加注重實用性。在底盤方面,樂道L60采用了前麥弗遜式後五連杆式獨立懸架的形式,實際的操控表現可能會弱于前雙叉臂的特斯拉Model Y。而且,樂道作爲蔚來的子品牌的影響力很有可能遜色于特斯拉。至于選擇性價比更高的樂道L60還是選擇更具品牌影響力的特斯拉,就看消費者的選擇了。

坦白地講,樂道L60和特斯拉Model Y在整體造型上十分相似,主打轎跑純電SUV。特斯拉的智能化和智駕是其一直標榜的核心價值,蔚來日益龐大的換電體系則是樂道L60與生俱來的優勢。要知道在20萬級的市場上,強敵林立,厮殺慘烈。特斯拉一直高居銷量榜首,且地位難以撼動。

至于樂道L60能否將特斯拉Model Y拉下神壇我們不得而知,但是在樂道發布會後,艾鐵成透露,“預訂量遠超預期。”

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