在這個世界上，幹掉你的人，往往不是競爭對手們，而是自己人。奧迪Q7和Q3做夢也沒想到，有一天會被兄弟車型途觀L給幹掉。

日前，新途觀L pro新車發布會上，上汽大衆喊出了“80萬以內智能化最好的油車”。智能化方面碾壓Q7和X5，更降維碾壓Q3和X1。上汽大衆太狠了，智己孬好去內涵一下小米SU7，你這連自家人也揮刀相向。

寶馬也就算了，老鄉見老鄉背後打一槍。不是自己人，拉踩一下無所謂，不傷感情。奧迪Q7和Q3萬萬不會想到，有一天被自己兄弟捅一刀，而且是穩准狠的指向了智能化，這是爆料大衆智能化不如大疆？不如國産車？

途觀L Pro以“Pro”命名，其定義爲Pro級電子電器架構，是上汽大衆在MQB EVO平台之上，針對途觀L進行了以電子電器爲核心的智能升級，主要是智能座艙開發和高級別駕駛輔助開發，與大疆車載合作開發的L2級駕駛輔助方案。

聯合大疆開發了L2級別的智能駕駛，上汽大衆就自認爲天下無敵，拳打寶馬腳踢奧迪？就可以兄弟相殘了？顯然有點飄了，途觀L Pro的這一次發布算不上成功。驚人相似的是，其與智己L6發布風波是前後腳。

上汽集團怎麽了？從智己L與小米汽車的鬧劇，到途觀L Pro發布劍指奧迪，難道營銷已經失控了？已經沒有底線了？別人家只是拉踩一下對手，已經開始對自己人捅刀。上汽大衆可能只是想彰顯一下自己智能化實力，可是給兄弟品牌帶來不小傷害。

幹掉你的不一定是競爭對手，很有可能是自己人。相對來說競爭對手，可能摸不准你的命門，最多就是相互拉踩一下，更多是消耗戰和拉鋸戰。但是，自己人一定門清，往往是一擊致命。途觀L pro改款成功與否不好說，但是開局就對奧迪開刀實屬不厚道。

奧迪：大衆兄弟你這不厚道，不體面！

上汽大衆：厚道？體面？活著的人，才有體面！

奧迪：……