現在寶馬3系的價格，真的快和二線豪華品牌差不多了！今年4月份，寶馬3系賣了12205輛，銷量已經和帕薩特、邁騰、雅閣這些B級車持平。如果你近期也打算入手寶馬3系，優惠多少才能搞？哪個配置賣的最好？真實油耗你是否知曉？看完這篇文章，答案讓你清晰明了。

雖然現在的國産新勢力很吸引人，造型酷炫，配置齊全，但對于沒有玩過傳統豪華品牌的朋友來說，一輛寶馬3系對他們的誘惑依舊很大。再加上現在3系的終端優惠實在是太大了，20萬出頭的價格就能買到，所以寶馬3系的銷量，依舊居高不下。

那麽現在的3系究竟能便宜到什麽地步呢，帶你了解一下5月份寶馬三系的真實行情。320i M 運動套裝，官方指導價29.99萬，現在終端的優惠能接近7萬，裸車才23萬，全部辦完不到26萬就能拿下。320長軸版落地價格在27.8萬左右。325的長軸M運動套裝，也就是指導價34.99萬那款，現在優惠後裸車才26.5萬，落地都不到29萬了。目前這車銷量最好的就是325的長軸M運動套裝。

別看3系是款運動屬性的轎車，這車的油耗卻真的不高。根據現有車主衆測反饋，320版本在綜合路況下的實測百公裏油是8.19升，325版本是8.53升，330版本是8.77升。

寶馬3系的外觀非常具有辨識度，前臉帶有主動開合的星陣式雙腎中網，搭配上天使之眼LED大燈，造型動感十足。而且寶馬三系的經典設計不僅僅有雙腎中網，還有側身的霍氏彎角設計，這讓寶馬3系的側身姿態精巧又淩厲，對車身顔值提升起到了明顯的幫助。

內飾方面，寶馬3系依然遵循著以駕駛者爲中心的設計理念，不過爲了跟上時代的發展，現款3系也做出了很多妥協和改變，整體內飾的豪華感提升明顯，最顯眼的還是12.3英寸液晶儀表和14.9英寸中控屏幕的新組合，兩塊大屏的出現，讓3系看起來科技感更強，也更符合當代年輕人的審美。

主銷的325Li版本車型，其搭載的2.0T發動機可輸出184Ps的最大馬力和300N·m的峰值扭矩，與之相匹配的傳動系統爲8擋手自一體變速箱，搭配前置後驅布局，官方給出的零百加速時間僅需7.6秒，性能相對充裕。

配置方面，以熱銷的325Li M運動套裝爲例，該版本配備了主動刹車、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、全車六安全氣囊等安全配置，還配備了自動泊車、前後駐車雷達、前排座椅10向電動調節、主駕座椅記憶功能、全景天窗、九色氛圍燈、感應式電尾門、NFC鑰匙等舒適性配置。配置相對豐富，但遺憾的是並沒有配備L2級別的駕駛輔助功能，而單獨選裝自適應巡航系統需要5900元，價格相對較貴。

你感覺如今的寶馬3系值得入手嗎？你們當地的優惠行情如何？來吧，咱們評論區聊聊！