當大家手握20多萬的買車預算時，會選購哪台車呢？

按照目前的市場行情來看，恐怕多數人會先考慮漢蘭達，畢竟它也是征戰市場多年的老將了。不過隨著汽車市場的競爭越來越激烈，漢蘭達也不再是20多萬價位區間的香饽饽，畢竟已經有産品力更強的車型登場了，它就是來自東風日産的“6座大家庭旗艦SUV”——探陸。

衆所周知，漢蘭達的車型定位是中型SUV，在售車型的官方指導價爲26.88萬-34.88萬。反觀同樣來自日系三雄的探陸，其車型定位則是中大型SUV，官方指導價爲23.98萬-30.18萬，這就意味著探陸不僅在車型定位上在比漢蘭達要更高一級，還擁有更誘人的售價，那麽它的産品力表現如何呢？

相信當大家第一眼看到探陸時，在視覺感受上就會覺得它要比漢蘭達更大氣威武，而這自然與它擁有的5130mm車長和2900mm軸距，有著直接的關系。得益于更大的車身尺寸，探陸也提供了6座和7座兩種不同的座椅布局，給用戶帶來更多的選擇。那麽問題來了，探陸和漢蘭達都提供有7座版本可選，哪台車的座椅坐著更舒服、空間更寬敞？

很顯然，這是一個無需思考就能回答的問題，正確答案自然是尺寸更大的探陸。

除了超大尺寸以外，探陸的6座版還提供有采用親膚NAPPA真皮搭配绗縫工藝的二排獨立座椅，不僅擁有角度5檔可調、頭枕4向可調，還配備有前後可移動調節210mm的二排座椅滑軌，再加上設有高低溫度檔位的座椅加熱功能，真正做到既舒適又久坐不悶，再度讓用戶感受到“日産大沙發”的實力和魅力。

然而這還只是開胃菜，要知道漢蘭達作爲中型SUV，並且在售價更高的情況下，其配置表現理應要優于探陸。不過事實證明大家完全是想多了，反而是級別更高、價格更實惠的探陸，在實用、舒適和智能配置等多方面均做到碾壓漢蘭達，至此也就延伸出一個問題：憑什麽要花更多的錢，去選購尺寸更小、配置更低的漢蘭達呢？

除了配置方面的表現以外，我們還能看到探陸四驅版的售價，也僅是與漢蘭達的起售價差不多，反觀漢蘭達四驅版的起售價則高達近30萬，其中高達幾萬的差價，去買保險、交購置稅難道不香嗎？由此我們也能看出東風日産剛推出的這款旗艦SUV，是真的想要一炮而紅，畢竟大家也能看到它展示出的産品誠意和超高性價比。

最後在車輛性能方面，探陸全系搭載2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機，與之匹配的是采埃孚9AT變速箱，能輸出最大馬力252Ps和峰值扭矩376N·m，性能參數遠優于漢蘭達。值得一提的是，探陸四驅版本除了搭載全地形六模式四驅控制系統，還配備有前橋限滑差速器，並且這一硬核配置在兩驅版本上也做到了標配，這就意味著哪怕是探陸兩驅版，它的通過能力也能碾壓同級、同價位的車型。

大俠車談：毫無疑問，20多萬就能買到擁有更大空間、更高配置和更強性能的合資中大型SUV，這對于廣大普通消費者來說，簡直就是一件不敢相信的事情，畢竟以往大家覺得漢蘭達就已經是這一價位區間的王者，現如今它卻被産品力更強、性價比更高的探陸給秒殺了，難怪很多業內人士稱它爲SUV市場的王炸，實至名歸！