運營商財經網 王鑫垚/文

日前閉幕的北京車展上接二連三發生了不少有意思的事。“李想焊門”就是廣爲流傳的一件。網友都說李想爲了流量把雷軍關到L6裏不讓雷軍下車，那究竟是怎麽回事呢？

現場情況是，小米創始人雷軍來到理想汽車展台參觀。理想汽車創始人李想邀請雷軍上車體驗一下理想L6，在雷軍上車後，李想關上了車門。而這一系列情況也被網友戲稱爲“請‘軍’入甕”。當然，這些都是網友開玩笑的話，不能當真。

另外，有網友將李想在車旁開懷大笑的樣子和雷軍在車內“拘謹”的樣子截圖對比，同時配上自撰的內容稱“雷哥這送上門的流量真是越看越喜歡”、“高端的商戰，往往只需要最樸素的方式”等。這件事也被網友總結爲車圈著名事變“李想焊門”。

小米汽車官方賬號也下場和網友進行了互動，在相關視頻下方評論稱“把我老板放出來”

也有網友在公開平台問“真的假的，雷總昨天坐理想L6本意是坐一下就想開門走，李想把門關上了”小米集團副總經理徐潔雲回複表示“假的，我就在李想旁邊。實際情況是，雷總坐進L6體驗，當時在說左右扶手放置手臂都非常舒服，從設計角度非常合理。段子歸段子，大家別把段子當真。”據了解，徐潔雲統籌小米傳播工作，分管集團公關部。

5月15日，小米創始人雷軍也在公開平台披露小米SU7最新交付數據。

據悉，小米SU7交付量已經達到1萬台。雷軍透露“目標是保證今年內至少交付10萬輛。”

衆所周知，10萬輛被認爲是一家車企的生命線。理想汽車交付10萬輛用了708天；蔚來汽車用了1046天；小鵬汽車用了35個月。

從數據來看，如果小米SU7真的能在今年內交付10萬輛，將會在汽車行業創造曆史。