百舸爭流，奮楫者先。2023年，全球汽車産業進入嚴峻考驗，新技術的井噴發展與沖擊、車企大規模的轉型和升級，讓市場競爭與日激烈，全球汽車格局悄然生變。然滄海橫流、強者恒強。據全球銷量數據顯示，現代汽車集團2023年全球累計銷量超730萬，再次成爲全球第三大汽車集團，這也是現代汽車集團連續兩年穩坐第三的寶座。

霸榜全球TOP3，“現代”銷量穩紮穩打

現代汽車集團包括現代汽車和起亞兩個品牌。其中，現代汽車2023年度總營收162.7萬億韓元（約合人民幣8753.26億元），同比增長14.4%，全年營業利潤攀升至15.13萬億韓元（約合人民幣813.994億元），同比增長54%，雙雙創曆史新高；全球總銷量4,216,898輛，同比增長7%，“穩實力”爲全球TOP3貢獻重要力量。途勝、伊蘭特、勝達、索納塔等經典車型成爲拉動現代汽車銷量增長的主擔當，分別在2023年貢獻了697,987、403,956、245,215、108,597輛。與此同時，得益于中韓股東雙方的深化合作，在中國市場深耕21年的北京現代同樣表現出十足韌性，2023年累計銷量25.7萬輛，同比增長2.8%，跑贏市場大盤。

浩瀚的曆史長河中，創新決定著文明的進步。而對于全球汽車産業來說，站在新一輪技術革命的風口上，技術創新就是引領發展的第一動力。現代汽車取得亮眼成績，究其根本，離不開其在技術研發領域的不懈追求和新能源轉型方面的成功探索，在新能源技術、高性能賽道技術及未來出行領域等方面，均有行業頂尖的技術資産、科技布局及市場影響力。

高性能馭“電”，顛覆新時代出行體驗

面對如火如荼的電動化發展趨勢和消費者日益旺盛的電動化需求，作爲電動出行時代的First Mover，現代汽車打造了電動汽車專屬平台E-GMP及電動化汽車專屬品牌IONIQ，實現技術遙遙領先的同時，電動化産品成爲銷量持續增強的新引擎。2023年電動汽車（含捷尼賽思、起亞）銷量約52萬輛，同比勁增38.9%。尤其科納（KONA）電動版、艾尼氪（IONIQ）5等産品深受全球消費者青睐和認可，分別累計售出33萬輛、28萬輛。

面向未來，乘電動躍變之能，現代汽車轉型再提速，將通過加強其全球電動汽車（EV）生産基礎設施、制定靈活的業務戰略以適應市場變化以及加強先發制人的風險管理能力來專注于優化盈利能力。

值得一提的是，現代汽車還擁有享譽全球的高性能N品牌。曾憑借旗下i20N WRC、Elantra N TCR、i30N TCR等衆多賽車，多次在世界頂尖的WRC、WTCR、紐博格林24小時耐力賽等賽事上摘得桂冠。無駕駛，不樂趣。後續，現代汽車將在全球各大頂尖賽車運動中不斷打磨的賽道基因，應用于旗下電動車産品當中，以高性能馭“電”，開辟新戰場。

目前，融合了現代汽車最新電動技術和高性能技術的N品牌首款量産高性能電動車IONIQ 5 N已于廣州車展完成中國首秀，並計劃將于2024年正式引入中國市場，致力于在電動化時代，仍爲中國消費者提供卓越且非凡的駕駛樂趣。不僅如此，在剛剛結束的2024年國際汽聯世界拉力錦標賽第一輪蒙特卡洛拉力賽上，現代i20 N Rally1 Hybrid取得了非凡的勝利。隨著進一步深化配能，未來現代汽車將以更多高性能電動産品，賦予“駕駛樂趣”更多可能。

創新尖端技術，引領未來出行變革

汽車智能化的躍遷，推動全球汽車行業變革。未來汽車將不再是單純的移動工具，而將是全新生活方式的中心。作爲智能移動出行解決方案供應商，現代汽車也從未停止在未來移動出行領域的投入和研發步伐。

在剛剛舉行的2024年“國際消費類電子産品展覽會（Consumer Electronics Show，簡稱2024 CES）”上，現代汽車向世人展示了其構建的氫能生態系統、軟件和人工智能等尖端技術，充分展示了其科技創新的實力，對未來移動出行場景的布局，以及致力于實現以人爲本生活創新的未來藍圖。

其中，氫能源將是碳中和背景下能源結構戰略轉型的必然選擇。在全球氫能汽車領域，現代汽車一直是先行者與開拓者，目前已經形成了全球銷量最高的氫燃料電池車NEXO，以及氫燃料電池卡車Xcient和氫燃料電池巴士Elec City等商用氫能源車産品陣容。接下來，現代汽車將以此爲原點，逐步在汽車、零部件、鋼鐵、建築、空中出行、船舶、機器人和未來技術等各個領域構建完善的氫能生態産業鏈，創新氫能全價值鏈解決方案，建設全球清潔能源社會，推動全球雙碳目標建設。

而面對即將到來的智能網聯移動出行時代，現代汽車則秉承“軟件定義一切”(SDx，Software-defined Everything)的戰略，通過先進的軟件和人工智能，開發出能隨時隨地滿足用戶需求的移動出行生態系統。除此之外，現代汽車集團旗下波士頓動力公司及Supernal公司新概念機器人技術和未來空中出行（AAM）技術的發展，都將助力現代汽車集團爲全球用戶提供超越期待的智慧出行服務。隨著SDV戰略的發展，未來車輛將變成一種“人工智能機器”，通過持續學習，更好地服務客戶，進而重塑未來出行生態系統，爲全球消費者打造更加自由、安全、便利的移動出行新體驗。

聚全球TOP3勢能，北京現代“新生”有力

得益于現代汽車集團全球TOP3的技術實力支持，北京現代在極卷的2023年不僅實現了業績企穩。更值得一提的是，2023年年底，北京現代還成功跻身“1200萬車企俱樂部”，煥發出蓬勃生機，1200萬用戶的信賴與認可也充分彰顯出市場對現代品質的認可。

以産品爲紐帶，北京現代與千萬用戶雙向奔赴。2024年，站在後1200萬新時代新起點，北京現代將借股東全球TOP3的勢能，全面“新生”。

一方面，叠代“新”旗艦。燃油車依然大有市場，秉承“以客戶爲中心”的長期主義價值觀，汲取千萬客戶心聲，2024年，北京現代與客戶共創打造更高端、更智能、更可靠、更新潮的“年輕雙旗艦”—— 第十一代 索納塔和第五代 勝達，提供高品質、多彩、個性化出行體驗。

另一方面，追時代變革浪潮，北京現代將提速“新能源”。2024年，計劃投放一款全新開發的純電産品；並計劃在未來三年開發五款以上包括純電動和插電式混動的新能源産品，致力于成爲合資品牌電動車市場的“領頭羊”。

蓄勢躍升，龍行龘龘。現代汽車已經爲新時代前程朤朤做好准備，而站在面臨著行業變革的岔路口，北京現代亦凝聚中韓雙方的通力協作，以雙旗艦“新生”騰起，爲“現代速度”加速奮楫，開啓下一個輝煌年代的大幕。