松花江上過大年,首屆松花江滑冰馬拉松火熱舉辦,比亞迪積極助賽

數碼科技男 2024-02-01 19:05:04

東北最近可真熱鬧,讓我等南方小土豆羨慕不已,這不又有活動來了。

1月30日-2月3日,首屆中國吉林松花江滑冰馬拉松挑戰賽在吉林松花江生態旅遊風景區舉辦,本次賽事規模很大,報名人數近7000人,其中,滑冰馬拉松1855人、冰雪奔跑馬拉松3997人、雪地自行車馬拉松689人、越野滑雪邀請賽100人、冰上龍舟超級聯賽200人,如此陣仗,熱度絲毫不輸冬奧會啊,這也充分說明,後疫情時代大家都更加注重健康和運動了。

既然地點選在冬季的松花江,而且還有著北緯42度滑冰天然的黃金賽道,大家又正好要春節放假,關注的人和去現場的人肯定比平時要多,本次賽事采用“1+10+10”模式,以1項滑冰馬拉松爲主體,同步開展10項冰雪體育賽事和10項冰雪體驗活動,打造松花江冬季全域冰雪賽事嘉年華。

冰天雪地也是金山銀山,比亞迪是本次活動的助賽品牌,作爲“爲地球降溫1℃”的主要發起者和踐行者,比亞迪這次也是使出渾身解數積極助賽,還在現場展示了多款比亞迪新款新能源車型,方程豹豹5、騰勢D9、N7和宋L,都是熱度和銷量很不錯的車型,其實不難看出比亞迪倡導綠色出行的理念跟本次賽事很契合,綠色,健康,運動。

比亞迪新能源汽車既然出現在這種冬季場合,自然少不了性能展示環節,就比如騰勢N7的脈沖自加熱技術,即使電池溫度在-20℃條件下,有脈沖自加熱技術的加持,車輛滿充時間縮短35%,對比常溫環境充電,滿充時間也只增加25分鍾,這樣的充電表現可以說非常亮眼了,在還冷的東北,也照開不誤。

還比如方程豹5的DMO越野專用混動架構,搭載全球首創越野專用縱置發動機、全球首創縱置EHS電混系統、全球首創越野專用後驅電總成,什麽智能電四驅、寬溫域熱泵、冷暖冰箱、前後排加熱,這些統統安排,這就是豹5動力性能強勁的根本原因,作爲一輛越野車,如此性能算是天花板了吧。

馬上就要過年了,這次松花江滑冰馬拉松挑戰賽可以說是很好的一個全面健身運動,大家有條件的不妨也去現場感受一下,在松花江上過大年肯定別有風味,當然還能看到比亞迪最新款的新能源汽車,搭個電,煮杯茶,也算是不虛此行!

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數碼科技男

簡介:電腦硬件達人,喜歡分享一些電子硬件的知識和評測。