其實從這幾年奧迪的新産品中我們能看出改變!以往官車所崇尚的商務元素已經成爲曆史,而“運動”將成爲現階段或者未來一段時間的“主旋律”。在這樣的基礎上,現階段的奧迪已經完成了一系列車型的轉變,從前方所給出的最新消息上看,新一代的“奧迪A6”也已經完成了進化,據悉新車調整後,單就外觀而言與奧迪S6幾乎無差別,甚至在運動元素上比S6還要直接,而且爲了能更好地適配用戶,新車出廠可選裝運動包圍,預計新車會在明年正式與大家見面。
從外觀上看,進化後的奧迪A6確實展現出了超強的“運動元素”!在正面上,保留了經典的六邊形進氣格柵,但上下的結構發生了改變,上半部分更厚重。組合式的LED大燈也做了簡化,有消息稱,新車的光源已經升級到了激光大燈,但具體還是要等官方消息。立體感十足的前包圍也是新A6的一大轉變!機蓋上隆起的裝飾與現款保持了一致。
這款進化版的A6在側面上看到了轉變,以往采用了單腰線的設計,但新車除了在上方的腰線以外,在中間還增加了一組分段式的布局,以車頭車尾爲基准,而中間位置則與車身連貫成一體,這是奧迪全新的設計。另外爲了能更好的展現出它的運動元素,新車的輪眉也已經更換成了窄邊設計,加上大尺寸的炭黑輪毂加持,帶來的運動感更是相當地炸裂了。尾部方面應該是接近了奧迪S6的設計,尾箱上方好設計了一組隆起的裝飾帶!調整後的尾燈可是比以往複雜多了,另外新車的後包圍也進行了強化,也算是給新車起到了點睛之筆。
與外觀不同,這款新A6的內飾其實只是針對細節上的調整,三幅式的方向盤也換成了扁平狀的設計,內置了豐富的按鍵,保證了實操的便捷性!而主儀表盤也都以現款爲基礎打造,區別在于UI主題采用了帶有運動效果的紅色系。中間位置則是兩塊嵌入式的屏幕,但尺寸做了調整,中間的多媒體屏尺寸更大,但下方的觸控區尺寸更小,也因爲有下方檔杆的設計,所以實際操作應該存在一些困難。材料方面,奧迪的品質還是能夠得到保障的,特別是這種酒紅色的真皮加持,個人感覺已經完全超越了奔馳E的存在!
動力方面,目前並沒有曝光,但基本能確定,新車將匹配更豐富的動力系統,除了會保留現有的傳統燃油版以外,還新增了單電機和雙電機的純電版本。參數發那個面也只能等官宣後才能揭曉了!
天天只在外殼上換來換去,且越弄越醜。正確的做法是外殼得到大家認可後保持幾年,把精力用在提升品質降低成本上,而不是反方向折騰。
5系崩了,6子你可別漂
A7吧[呲牙笑]
就這內飾還趕上奔馳,先趕上寶馬先[捂臉哭]
這不就是A7嘛,奧迪和奔馳的車越改越好看,寶馬爲什麽越改越醜呢,7完了5,下次是不是該霍霍3系了[笑著哭]
這內飾還敢叫板奔馳,呵呵
還是C7最好看,不管是大氣的外觀,還是經典的伸縮屏
A才是外觀設計的未來[呲牙笑]那兩家越來越難看。
新內飾趕快上啊
漂亮
這低頭屏還在嗎[笑著哭]
寶馬把雞腿減了算是已經玩完了。
這代的奧迪A7、 RS6、RS7大燈真是絕了,好看可惜沒錢買
奧迪A6要是設計成這樣,我覺得要爆單了
海外版A6是不是也用雙離合變速箱