奔馳GLC是一款極具車主知名度的“明星車型”，其外觀設計、內飾搭配和動力表現屢獲好評，在全時四驅的加持下，山路和柏油路更加遊刃有余，道路上毫不妥協的操控安全，卓越的駕駛動力和越野性能，憑借高水平的駕駛舒適性和出色的聲學效果，是你出色的長途伴侶，帶來非凡的駕駛樂趣。

這期主題，主要講的是原廠前排座椅通風和柏林全套音響，一個是夏天很需要的配置，一個好的音響也是必不可少的。升級車型：GLC300升級預算：3萬左右升級項目：原廠前排通風+原廠柏林之聲全套音響升級地點：北五環來廣營店升級時間：三天

這個看的是原廠帶海綿帶原廠加熱墊 原廠開關的一套東西，貨少。價格也比較貴

這個海綿是1比1的，區別到沒有啥 ，後換的可能感覺硬一點，時間長了也就沒啥了。

更換完成，三擋都是吹風的，效果是很好的。目前新款的 C S GLC 都是三擋吹風模式。比上一代效果好很多，馬上到夏天了，用的時候爽歪歪。

此次升級我們采用的是原廠1：1的坐墊和靠背的海綿，風扇和按鍵用的都是奔馳原廠的，這種升級方案有很高的性價比，安裝之後乘坐感也提升了不少。還沒安裝座椅通風按鍵前的對比，奔馳GLC260L原車帶紳士按鍵（控制副駕駛）和座椅記憶功能更換了高配按鍵後，原車的這兩個紳士按鍵和記憶功能並不會缺少，更換按鍵之後這兩個功能依然會保留，除此之外還帶有三個擋位的通風按鍵開關以及三個擋位的加熱按鍵

更換完後的效果對比，按鍵的規格大小都是一樣的，無損直接替換按鍵即可。

原廠座椅通風有三個擋位調節，新款的車型的通風效果三個擋位都是吹風的模式

蜻蜓式新款方向盤效果還是不錯的。

而座椅加熱在冬季的時候也是比較實用的，像現在的冬天氣溫那是一年比一年冷，在車上配備一個座椅加熱的功能也是不會錯的，冬季低溫情況下，打開座椅加熱功能後，能夠使冰冷的車輛座椅變得更加暖和舒適，尤其是對于天氣寒冷的地方來說，車輛座椅的加熱功能還是非常有用的，這能夠給車主提供良好的駕駛舒適度。

升級原廠小柏林之聲，全車一共安裝了有15個揚聲器和一台功放，15個揚聲器分別是四門中音，四門高音，前排主副駕駛腳窩位置各一個低音，儀表台中間位置一個中置喇叭，頂棚原來眼鏡盒位置安裝兩個高音，後備箱上方安裝了兩個環繞。但是新款GLC比較狠的，主機閹割了柏林接口，目前是需要更換主機才行，預算就上去了，不像之前21款到22款的車，焊接接口也行，這個連焊接接口都不行，必須得替換主機才可以，費用幾千。

全部爲原廠配件，上邊還有一個帶柏林接口的主機

奔馳GLC安裝小柏林之聲，原車都有預留好位置安裝，如果您想大幅度提升整車音質而不用破壞原車任何車門結構，遠離全車淩亂的剪線、接線，原廠柏林之聲15個喇叭+1台功放您值得擁有！

15個揚聲器+1台功放+710W聲音層次清晰，寬廣平直、音色圓潤通透、聲場寬廣飽滿，能夠從容演繹各種風格類型的音樂。 值得一提的是，其實奔馳原車預留的音響位置還是相當齊全，儀表台上的中置中音預留了位置直接替換，這樣能將聲場拉倒前面的同時層次感更加明顯。

原廠柏林蓋飯是質感不錯的，市場上有那種副廠或者發光的 一定要區別到位。

安裝完工之後，通過原廠編程，實現小柏林中控控制界面，可對音量、低音、中音、高音、左右平衡和前後分配設置進行調節，柏林之聲其華麗無比的外觀和優良音質可以彰顯車主的身份

升級完柏林之聲音響之後，中控屏幕裏面的音響設置，最明顯的音響效果的環繞和自然音效的選擇

完工，效果都是不錯的，而且之前的視頻都有發試聽體驗。喜歡的車友留言聯系我們吧。