5月10日，小鵬汽車官方微博再發文：“小鵬G9純電中大型SUV連續4周銷量第一！”這個大家都知道咋回事，只要限定詞夠多，哪款車都能第一。此外還推出了5月钜惠，下訂至高價值4.3萬元購車權益，外加1萬元以舊換新國補，小鵬G9補貼後起售價24.39萬元。
這個文案看著十分熟悉，果然微博下方就有鐵粉一針見血：“難怪銷量一直很差，，一個優惠毫無誠意，月月炒，反複炒，實際客戶毫無違和感，搞點誠意滿滿的才行。”其他鐵粉也在紛紛吐槽這種不爭氣的行爲。
持續關注小鵬汽車的就會發現，這個優惠活動早就推出了。隔一段時間修改個活動截止時間，又重新發布一遍。回看3月4月發布的優惠活動，雖然小鵬G9優惠後起售價爲25.39萬元，那只是因爲當時還沒有以舊換新的1萬元國補。而後續發布的幾條優惠活動，也與本次發布的優惠活動一致。
所以，優惠還是那個優惠，自然也帶不來更高的銷量。 根據小鵬汽車發布的4月份銷量數據，共交付9393台，自從去年年底實現了月銷2萬台之後，今年小鵬汽車已連續4個月銷量低于1萬台。
其中4月的銷量中小鵬X9交付1959台，這款MPV依舊是小鵬汽車的銷量擔當。小鵬X9是今年1月13日開啓交付的，今年1-3月銷量分別爲2478、1448、3946台。2月份由于春節，銷量下滑是正常現象。但4月份相比3月份的交付量直接腰斬了。
如此，小鵬X9可能再次演繹小鵬G6快速高開低走的局面。而小鵬汽車也將面臨更大的危機，這也是爲何那些看好小鵬汽車的鐵粉，爲何會留下怒其不爭的評論。
