在當下的汽車市場中，Z時代年輕人已經嶄露頭角，不僅成爲社會發展的中堅力量，也開始成爲汽車市場中的消費主力。而Z時代年輕人熱衷于使用互聯網，他們對新潮事物的接受能力是比較強的，在買車時也更注重設計。而寶駿汽車一向奉行“開門造車”的理念，就抓住了年輕人對車輛顔值的需求，接連推出寶駿悅也、寶駿雲朵兩款電動車，如今還發布全新電動SUV寶駿悅也Plus，給到消費者更多選擇。

寶駿悅也Plus的官方定位是“潮玩智能純電SUV”，也是寶駿基于全新平台架構打造的一款五門純電SUV，預計將于今年4月正式上市，售價在10萬級。在這個價位中，汽車市場中有不少同樣適合日常通勤代步的車型，比如本田飛度、豐田卡羅拉、日産軒逸、大衆朗逸等，這些燃油車型都有較高的市場口碑，得到了很多消費者的認可。那麽，作爲新車的寶駿悅也Plus，在面對老牌燃油車時，是否能保持競爭力呢？

關于這一點，我們還得從寶駿雲朵Plus公布的外觀設計細節來分析，這也是年輕人買車比較關注的方面。

先來簡單說說同級別的燃油車，本田飛度是相對偏向科幻家用的設計，豐田卡羅拉、日産軒逸、大衆朗逸等三廂家轎則采用中庸耐看的風格，在顔值層面都不算特別突出。但寶駿悅也Plus在車身輪廓設計上就和一般的車型有很大不同，采用“方盒子”造型，這也讓新車呈現出類似硬派SUV的視覺效果，第一眼就能給消費者留下深刻的印象。

接著來看設計細節，寶駿悅也Plus的前後保險杠、輪毂均采用全新啞光鎢光電鍍工藝，這在10萬級車型上是比較少見的，本田飛度、大衆朗逸、日産軒逸等合資家轎的輪毂就是常規工藝，並沒有融入電鍍技術。這也讓寶駿悅也Plus的細節處看起來頗有質感，呈現出類似15萬甚至更高價位車型的視覺效果。

除此之外，寶駿悅也Plus的前後大燈也和一般的車型不同，采用家族經典的城市斑馬前大燈及賽道後尾燈，燈組的造型采用獨特四橫四縱設計，即便不點亮，獨特的燈源排布也增加了這款車的設計感。同時寶駿悅也Plus標配自動前大燈，內置184顆LED燈珠，近光照射角度>45°，遠光照射距離達178m。憑借這一配置，寶駿悅也Plus在夜間出行時的照明範圍得到保障，提升出行安全。但在本田飛度、大衆朗逸、日産軒逸身上，LED大燈和自動前大燈都不是標配。

尺寸方面，寶駿悅也Plus的長寬高分別爲3996*1760*1726mm，軸距爲2560mm，軸距要比本田飛度長了30mm。這個尺寸對于城市通勤來說是比較合適的，平常在鬧市區找車位要比大衆朗逸、日産軒逸更方便。同時，小尺寸讓寶駿悅也Plus擁有5.35米的轉彎半徑，在狹窄的小巷弄堂中，寶駿悅也Plus同樣能較爲輕松地掉頭轉向。

結合上述提到的方面來看，能發現寶駿悅也Plus的亮點在于顔值高、造型時尚，能夠滿足年輕消費者對于設計的高要求，也和傳統燃油車在造型方面做出了明顯區分。除此之外，寶駿悅也Plus還將提供401km的純電續航，應對日常通勤已經足夠，還能帶來比燃油車更低的用車成本，還是比較適合用于城市通勤代步的。從這個角度來看，個性又好玩的寶駿悅也Plus在4月正式上市後，應該能成爲年輕人的寵兒。

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