闊別四年之久的北京車展，在本月4月25日也終于拉開了帷幕。四年間，國內汽車市場早已發生了翻天覆地的變化，在新能源汽車持續走強的同時，價格戰也愈演愈烈。在以“新時代，新汽車”爲主題的本屆北京車展上，共有117台新車實現全球首發，新能源汽車更是穩坐本屆北京車展C位，共有278款新能源産品亮相，而在四年前的北京車展上，新能源汽車僅有160款。

毫無疑問，加快向新能源汽車的轉型已經成爲了所有車企的主旋律，但不同車企對于轉型也給出了不同的答案。面對向新能源汽車的轉型，起亞始終堅持“在中國，爲中國”的發展戰略，持續向中國市場導入全球領先技術，爲國內消費者提供源源不絕的高價值、高品質産品。

繼去年在中國推出了首款全球車型——起亞EV5後，起亞在今年2月份又帶來了EV5 720長續航版，以同級唯一超700km續航的硬核實力，爲合資車轉型新能源提供了標准答案。

“在中國，爲中國”，持續加碼本土化轉型

都說起亞EV5長續航版的推出，是起亞汽車對當下中國市場需求的精准把握，這不僅僅是因爲起亞EV5擁有同級合資新能源SUV難以企及的産品力，更是因爲起亞EV5由近400名中國精英工程師參與研發而來。因爲只有中國人才知道，中國用戶到底需要一台什麽樣的新能源産品。

不可否認，起亞並不是在國內汽車市場率先打響轉型第一槍的合資車企，但對于向新能源汽車的轉型，起亞有充分准備。首先就是在産品端，起亞EV5誕生于E-GMP純電專屬平台，而非合資車中常見的“油改電”，其次就是在價格上，也讓國內消費者看到了起亞的誠意。

從價格上看，起亞EV5 720長續航版車型售價區間爲18.48-22.58萬元，共有720 Air版、720 Land版以及720Wave版三種車型選擇。考慮到整車尺寸接近CR-V、途觀L等傳統合資SUV，讓起亞EV5 720長續航版在同級合資SUV中率先實現了“電比油低”。與此同時，起亞EV5 720長續航版“電比油低”不是在閹割産品力基礎上實現的，反倒還增加不少誠意配置。

值得一提的是，起亞EV5還不僅限于在國內銷售，其出口車型已在江蘇鹽城4.0智能智造工廠批量生産，銷往澳大利亞等全球發達市場，向全世界展現中國制造的硬實力。我們有理由相信，隨著起亞轉型的深入，未來還會帶來更多本土化新能源産品，進一步夯實其“在中國，爲中國”的戰略方針。

硬核實力的體現，同級唯一超700km續航

對于新能源汽車來講，用戶最關心的點就是續航能力，在當前市場上，續航能夠達到500km以上的純電動汽車比比皆是，500km左右的續航裏程雖然能夠滿足日常城區的代步需求，但對于長途出行的用戶來說顯然遠遠不夠。對此，國內消費者對更長續航裏程的期待越來越高。

雖說現在也有不少超700km續航的純電車型，但售價基本不會低于25萬元，而起亞EV5 720長續航版不僅是同級唯一續航突破700km+的純電SUV，同時也將超700km續航的純電SUV入手門檻拉低到了18萬級，拿出了十足的誠意。

除了續航裏程的提升外，起亞EV5 720長續航版在三電核心技術上的實力同樣出衆，擁有先進高效的三電系統。其E-GMP架構作爲一款技術密集型全新平台，具備全球最高水准，搭載了全新PE系統，涵蓋了爲新一代電動汽車全新研發的電機、減速器、控制電機的逆變器以及電池等，並支持高性能雙驅電機，可實現多功能快充及雙向充電，僅需27分鍾便可將電池電量從30%充至80%，大幅縮短了用戶在車輛補能時的等待時間。

並且，起亞EV5 720長續航版還全系標配了高效熱泵系統，相比一般車型搭載的熱泵空調，該系統對改善電耗的作用更強，即使外部條件比較惡劣，遇到低溫等場景，起亞EV5 720長續航版也有著可靠的續航表現。值得一提的是，起亞EV5 720長續航版所搭載的電池包容量爲88.1kWh，而同級別搭載這一容量電池包的車型，續航大多只有600km左右，進一步體現出了起亞EV5 720長續航版車型在三電技術上的領先。

最後就是在性能方面，起亞EV5 720長續航版電機最高轉速較以往提升了30-70%，減速比增加了33%，通過電機尺寸的縮小和輕量化設計實現了效率優化，即便是單電機版車型，最大功率也可達到160kW，這一性能參數已經可媲美傳統2.0T排量發動機，此外，EV5 720長續航版還提供了雙電機四驅選裝包，選裝後綜合功率將達到驚人的233kW，續航裏程也有630kM。值得一提的是，下半年起亞EV5還會推出GT Line版車型，以滿足用戶更多元的需求。

更懂中國用戶的起亞EV5 720長續航版

要不怎麽說起亞EV5 720長續航版懂中國用戶呢，除了拿出了給力的價格和給力的三電技術外，起亞EV5 720長續航版在配置上更是刷新了國內消費者對合資新能源汽車的認知。

冰箱、彩電、大沙發，一直都是高端新能源汽車引以爲傲的點。爲了提升用戶體驗，不少國産新能源汽車也都在向這一方向靠攏，反倒是合資新能源汽車，對此幾乎都選擇了沉默。而起亞EV5 720長續航版卻首次將冰箱、彩電、大沙發搬進了車內，大幅增強了整車的産品力。

首先就是冰箱，起亞EV5 720長續航版配備了容積爲4L的中央抽屜式冷暖保溫箱，可實現5至55攝氏度的溫度可調，既可以存儲冰鎮飲料，也可以對美食、奶茶等飲品進行加熱，有著比車載冰箱更全能的體驗。

其次就是標配了27英寸級一體式三聯屏，包括12.3英寸液晶儀表、12.3英寸多媒體觸控屏以及一塊5英寸的空調觸控屏，在11.3英寸HUD擡頭顯示的加持下，可實現四屏聯動。另外，車機系統還內置了起亞新一代ccNC智能互聯娛樂系統，可同時支持CarLife和無線CarPlay兩種手機互聯，進一步豐富用戶的用車體驗。

最後就是大沙發，爲了充分照顧駕駛員的加速體驗，起亞EV5 720長續航版除了前排擁有雙層夾膠玻璃外，還特地爲駕駛員提供了零重力座椅，最高支持14向電動調節，並擁有加熱、通風、記憶、按摩以及一鍵零重力模式。同時，6點氣動按摩更是具備4大模式3種力度按摩組合，讓駕駛員擁有頭等艙級別的舒適體驗。

在細節方面，起亞EV5 720長續航版後排還標配了右側折疊桌板和0°純平折疊座椅，前者可以放置平板電腦、兒童玩具等物品，後者支持後排靠背多角度調節，放倒後擁有最平整的地板以及1718L的容積，2m的縱深可輕松實現躺平自由。另外，起亞EV5前備箱容易也達到了同級最大的67L，滿足了用戶的多用途需求

來到智能駕駛這邊，起亞EV5 720長續航版除了擁有L2+級別的自動駕駛輔助外，第二代遙控智能泊車輔助同樣亮點十足，支持遙控直線召喚，可實現垂直、平行、斜線3種智能泊車，滿足用戶全場景智能停車需求，在同級合資純電SUV中，起亞EV5 720長續航版的智駕水平同樣處于行業前列。

寫在最後：

在燃油車時代，起亞用先進的技術和靠譜的産品贏得了中國消費者的喜愛，而來新能源時代到來後，起亞在加快轉型的同時，也更加重視中國消費者的訴求，打造出更符合中國用戶的新能源汽車，起亞EV5 720長續航版就是最好的證明。