如果說你手持20萬預算買B級轎車，那來自本田的兩款兄弟車型你一定避不開，雅閣OR英仕派？作爲“雙車戰略”的爆款車型，本田這兩款車的相似度可謂是八九不離十！

但如果你仔細靠近，就會發現這兩款車型卻是“性格大不相同”。

雅閣屬于實用主義適用于家用商務，英仕派則是在雅閣的實用主義上更爲精致潮流。通常這兩個選擇，一個接近當前現實，一個更靠近理想目標，家用與理想存在較大的矛盾和糾結心理，導致內心矛盾。但這兩款車車型定位、動力、日常駕駛體驗都非常接近，我們今天就拿它倆來比比，看看它們之間的定位究竟有什麽不同？歸根到底如何挑選適合自己的那款車型！

本田雅閣憑借出色的動力、較低的油耗，以及無可挑剔的制造質量，基本占據了B級車的銷量冠軍。整體的更新和換代速度都均屬于比較靠前的，但自從十一代雅閣的上市，更新後的外觀造型對國內消費者而言，吸引力比之前少了絲味道。

而英仕派作爲本田在中國市場推出的品質車型，可以說産品參數就是對標兄弟車型的本田雅閣，繼承了雅閣的耐用性能，在動力輸出和油耗表現上都不錯。整體造型非常精致和時尚，極致經典的外觀設計以及大幅度的優惠下，高性價越發被更多人群看到。

售價方面，兩車的指導價在最初相差無幾，但面對國內內卷極致的家用車市場，優惠力度無疑也是吸引消費者的一大方式，在這上面，英仕派打折力度比雅閣更強勁，雅閣優惠3-4萬，英仕派就優惠5-6萬，相同對于配置參數與本田車標，名字不同就相差1-2萬，劃算程度顯而易見。

對于外觀，無論是全新一代還是上一代車型，雅閣和英仕派都采用了本田最新的家族設計語言。然而，爲了與雅閣區分開，英仕派在設計上做出了一些差異化的調整，如運動感更強的前包圍和獨特的中網設計。

而在動力上，兩款車型均有兩種配置-燃油1.5T及2.0L插混版本，消費者可根據相應不同需求選擇。其中，雅閣燃油車型搭載的是一款1.5T地球夢發動機，匹配CVT變速箱。

英仕派的兩種動力模式-1.5T發動機+CVT變速箱+EBB電動助力制動系統（PET燃油版） 別看排量只有1.5L，但是能夠爆發出192馬力，最大扭矩達到260牛·米。同時采用的是CVT無級變速箱，以及前輪麥弗遜、後輪多連杆的獨立懸架，

e:PHEV版本則是采用了本田的黑科技— e:PHEV強電智混技術，2.0L缸內直噴阿特金森循環發動機，最大功率爲109kW，峰值扭矩182N·m，驅動電機最大功率135kW，最大扭矩335N·m。

對于動力的持平，或許大多數人都認爲外觀是英仕派的決勝力？但其實性價比高最高的是科技配置，全新升級的Honda CONNECT 4.0，領先一步的科技FACE ID面部識別登錄，以及智能設備遠程手機控制，DMC駕駛員狀態感知系統等等等，就像我們前面聊到的更加年輕化和個性化的調整，英仕派吸引的目標便是在雅閣之上，一大批尋求高品質生活的年輕家庭用戶。

不僅僅是滿足日常通勤需求，對于注重外觀設計、車內舒適度和駕駛體驗也是領先潮流，英仕派的市場表現證明了它在同級別車型中的對于都市新銳人群的吸引力。