奇瑞若倒下，國産燃油車完全塌房了，最新一周燃油中型SUV銷量出爐，合資品牌依舊強勢，榜單前10僅3款國産車上榜，從懂車帝獲悉：2024年5月第一周（4月29日-5月5日）燃油中型SUV銷量排行（1~53名），數據顯示，瑞虎8奪冠，探嶽獲得亞軍，途觀L屈居第3，奔馳GLC、奧迪Q5L入榜前5，漢蘭達、紅旗HS5、寶馬X3、捷途X70、沃爾沃XC60都進榜前10，太慘了，5月第一周燃油中型SUV銷量，唯剩奇瑞能與合資一爭高下。

來看具體數據，瑞虎8達3010輛，也是唯一銷量突破3000輛的車型，探嶽、途觀L、奔馳GLC都2000多輛，奧迪Q5L有1844輛，漢蘭達、紅旗HS5均1600來輛，寶馬X3、捷途X70都超1500輛，沃爾沃XC60表現也不錯，銷量1238輛。

瑞虎9、凱迪拉克XT5、昂科威都800多輛，捷途X90有730輛，星途瑤光488輛，冠道、星途淩雲、威飒都400輛左右。

淩放、捷達VS7、本田UR-V都只有一二百輛，探界者65輛，福特烈馬好像也不及預期，僅銷售29輛，回歸整個榜單，發現合資燃油車依舊占據主導地位，而國産品牌中僅奇瑞車型較多，如今新能源汽車橫行，國産品牌已經很少有純燃油新車發布，後期的純燃油車市場，或許只有奇瑞能與合資車一較高下。