隨著經濟的快速發展，汽車已經成爲大家生活中形影不離的代步工具了，變得越來越普及，價格越來越低，性能越來越好，汽車的品牌、類型、型號自然也多得無法一一列舉。而當各式各樣的汽車擺在我們眼前時，誰都難免會眼花缭亂，很多人還是分不清自己想要什麽牌子、什麽型號的車，但是即便是同一種類型的車，也是有不同的等級劃分的。

並且不同的等級也代表著不同的性能和優越性，以及性能和舒適度的差異，大家應該都經常聽到A級車、B級車這種叫法，但是又有多少人真的知道如何區分呢？以及汽車爲什麽要通過軸距來劃分等級？ABCD轎車分別是如何被定義的？軸距的長短對車輛會造成哪些影響？今天兔兔就來跟大家一起，探討一下這幾個問題。

首先汽車等級是源自德國大衆對汽車的一種分級方法，它不是權威的標准，只是大衆當初爲自己制定平台戰略時，制定的一套參考數值，雖然大衆後面自己再沒有使用，但是這個分級方法還是被廣泛的使用開來，當然，國內也基本上采用這種標准，並且國內也有類似分級標准，分別是微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。

而ABCD級的劃分，是根據汽車外部尺寸、內部空間、發動機排量以及軸距來衡量的，其中最重要的參數就是軸距。軸距是指汽車前軸中心到後軸中心的距離，軸距的長短直接影響了車內空間的大小，以及駕乘人員的舒適度，說白了就是軸距越大，級別越高，乘坐體驗也就越好。汽車等級一般爲：A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別，相比較于B、C、D這三個等級，A級車型還分爲A00、A0和A級三種，國內一般它們分別稱爲微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。

其中A00級車體積是最小的，軸距一般是2.0米到2.3米，車長4米之內，排量在1.0左右，常見車型有奧拓、QQ、比亞迪F0；A0級車比A00級大一點，軸距在2.3米到2.5米，車長在4米到4.3米，排量在1.0到1.5之間，常見的車型有大衆Polo、本田飛度等；A級車軸距範圍約在2.5米至2.7米之間，排量約在1.5升至2.0升，如速騰、卡羅拉、奧迪A3等等等等，A級車也是國內應用最多的家用車。

B級車型也被稱爲是中型轎車，一般這類的車型軸距都在2.7米—2.9米之間，發動機的排量大約在2.4L左右，車身長度在4.5米—5米之間。相比A級轎車，B級車型的動力性能和內部空間都提升了不少，價格也相對要貴一些，代表車型有本田雅閣、帕薩特、別克君威等。

C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間，發動機排量爲2.3升至3.0升，代表車型有寶馬5系、凱迪拉克CT6等；以此類推，D級車也就是大型車了，我們常常稱之爲豪華車，這類車型的發動機排量一般都超過了3.0L，車輛軸距超過了3米，車身長度超過了5米。相比A、B、C級車型檔次要更高，內飾更奢華。代表車型有勞斯萊斯幻影、保時捷Panamera等。

看到這裏可能有的朋友還會問，不是還有什麽E級車和S級車嗎？其實E級和S級一般是指奔馳的E-Class和S-Class，很多消費者容易將奔馳的A、B、C、E、S級車系與車型級別搞混。

那麽既然軸距的長短直接影響到車輛的乘坐空間，那麽汽車廠家爲什麽不把軸距都盡量設計的更長一些呢？其實是因爲軸距的增加也意味著車身的增長，除了車身自重增加以外，車子的操控等各方面也會受到影響，畢竟軸距越長，車輛所需的轉彎半徑也會越大，增加視野盲區帶來一定的行駛危險性。

最後兔兔要說的是，其實不管是哪個級別的轎車，都各有千秋，雖然說級別越高車越好，但是也有很多例如軸距可能屬于A級車的範圍，但其排量和價格卻與B級車相差無幾，因此，汽車的分類不是一成不變的。大家在購車時，還是需要根據個人實際情況來進行選擇。那麽大家的愛車又是哪一級別的呢？