車上要不要用手機支架,是有爭議的,有人想要有,有的人不需要。
想要手機支架的人,是用來放手機的,有以下作用:
1、用手機導航。
余承東笑話有的車載導航不行,需要用手機導航,這確實是存在的。
車載導航不行的主要是燃油車,軟件系統跟不上,版本更新特別慢,或者壓根就沒有更新。
30萬以下的燃油車,導航幾乎都不行,必須要加手機支架來導航,否則你路都沒法走,這是剛性需求。
開車用手機導航如果是新能源汽車,互聯網性能已經做得很好了,軟件系統也跟手機差不多,幾乎都不需要手機導航,車載導航足夠用了。
2、出租車、網約車看信息。
網約車司機一定需要手機支架,他們要通過手機在互聯網上接單,需要時不時看一眼手機屏幕,了解訂單信息。
沒有手機支架沒法接單啊,要不然手機放哪裏呢?
很多網約車司機還不是在一個平台上接單,而是好幾個平台一起接單。
你坐網約車可以觀察一下,幾乎所有的網約車上,都擺著2~3個手機,都是用來接單的。
網約車接單要手機支架有些出租車也是這樣,出租車現在也可以網上接單了。
所以手機支架對于出租車和網約車來說,也是剛性需求,必須要的。
3、視頻博主拍視頻。
現在有一個新的行業,就是視頻博主,很多人在網上拍視頻,然後在互聯網上發布,靠流量和廣告來生存。
比如自駕遊,現在有一批人以自駕遊爲職業,天天開車到處走,甚至開到國外去,主要就是靠拍視頻賺錢。
他們需要在車上安裝一些手機支架,用來固定拍攝設備,有可能是手機,也有可能是全景相機。
拍攝開車視頻要手機支架這類人對于手機支架也是剛性需求。
如果你是私家車主,並且你的車是新能源汽車,車載導航完全可以應付日常的導航信息,不需要手機導航,那你的車就完全不需要手機支架。
我不建議開車時玩手機,尤其是玩微信和刷短視頻,這會影響到行車安全。
法律也規定:開車的同時是不能玩手機的。
三心二意,如何保證安全?
哪怕你把手機投屏到汽車中控屏上,我也是不建議的,我實在想不明白,爲什麽要投屏?開車時又不能操作中控屏,不開車的時候直接玩手機不就行了。
新能源車的中控屏開車的時候,你還能操作中控屏不成?這樣不是更不安全。
如果是爲了播放手機音樂,也沒有必要,現在車載中控屏都是可以連接互聯網的,直接用流量上網的,可以直接用車載中控屏播放音樂,有什麽音樂找不到的?
手機與汽車直連,我覺得最重要的就是藍牙電話,這樣在開車的時候,就不會錯過電話了。
更爲重要的是:用藍牙電話,不會違反法律。
現在回到手機支架的問題上,雷軍說所有的汽車都沒有原廠的手機支架,這確實屬實。
那麽小米汽車在車上設計原裝手機支架有沒有必要?起到什麽作用?
我認爲這是小米追求差異化的一個設計。
小米車載手機支架別小看這個手機支架,因爲廠家要設計支架的位置,也是經過無數次試驗來選擇最安全的位置放置,需要人力物力來做這個事,而且會增加成本,可謂是出力不討好的行爲。
因爲一旦因爲手機支架導致人員受傷,廠家都要承擔責任,所以雷軍做這個東西,是舍得下血本做的。
雷軍爲此在網上進行過投票,有23.1萬人支持車上有原裝手機支架,只有4萬人不支持。
這說明絕大多數人還是希望車上有原裝手機支架,不管用不用得上,首先你得有。
因爲絕大多數人之前開的是燃油車,燃油車上的車載導航本來就不好用,很多人希望有。
大多數還是希望車上有一個原裝手機支架如果汽車廠家預裝原裝手機支架,哪怕不用來導航,也可以用來放手機,不做別的,就是放手機。
我開車的時候,有個習慣,一定要把口袋中的手機拿出來放在車上,我覺得裝在口袋中不舒服,影響開車,放在車上就舒服一些。
大多數車都有放手機的位置,還有無線充電的位置,少數車沒有,只能隨便放,如果原裝手機支架能放,那最好不過了。
我也支持汽車上要有原裝手機支架,我可以不用,但不能沒有。