當下的純電轎車市場，極氪007算是最熱門的車型之一，這款車不但技術先進，比如性能、續航、補能都是妥妥的行業頂尖水平，內飾豪華感、配置也都堪比30萬級豪車。關鍵這款車20多萬就能擁有，因而被不少人認爲是目前純電轎跑市場中的“內卷之王”。
不過，在如今智能電動賽道上，後來者往往更有後發優勢，比如今年北京車展上亮相的智己L6就憑借一身“黑科技”，讓極氪007黯然失色，不少人認爲智己L6將引領智能電車邁入下一個世代。
5月13日，智己L6正式迎來上市，共推出五大版本配置車型，上市權益價從19.99萬到32.59萬元，尤其入門版車型低于20萬元，直接打破了同級車型不敢低于20萬元的定價“慣例”，把智能電動轎車的價值門檻拉到了全新高度，比起“內卷之王”極氪007更卷。
不過比起更親民的售價，不少人更關心智己L6的産品力。那麽，智己L6是不是如不少人所言的那樣，可以帶領智能電車邁入下一個世代呢？
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智己L6能否引領智能電車邁入下一個世代？
最近這兩年，智能電動汽車如春筍般湧出，但沒有一款車可以打破當下的這種內卷，反倒這些車型的同質化趨勢越來越嚴重，就算被不少人視作“內卷之王”的極氪007，本質上也在卷性能、卷配置。
在這種情況下，只有對市場需求有著更深入的洞察，去發現消費者的新需求，實現更高維度的技術突破，才有可能打破當下的這種同質化趨勢，帶領中國智能電動汽車邁入下一個新紀元。
智己L6沒有去逃避內卷，它的設計、內飾依舊很能打，性能上更“遙遙領先”，零百加速、極速、續航都要比起極氪007、小米SU7更出色。
不過還是那句話，單純的卷配置、卷性能已經不足以讓智己L6在當下極度內卷的環境中脫穎而出，也只有拿出別人不具備的優勢，甚至做出顛覆認知的事情，才有可能站在聚光燈下，成爲市場中的閃光點。
爲此，智己L6拿出了極氪007等同級車型不具備的靈蜥數字底盤、智慧四輪轉向系統、超遠距高精度激光雷達等衆多“黑科技”，直接讓智能電動汽車的科技體驗上升了一個維度，帶領智能電動汽車邁入下一個世代。
02
定義屬于智能時代的高階智電汽車産品力
從基礎參數來看，智己L6其實已經比極氪007等同級車型強不少。
多的不說，智己L6尺寸就要比極氪007大一圈，車長近5米，屬于妥妥的中大型轎車，這意味著用戶坐在智己L6上要比極氪007明顯更舒適。
性能方面，智己L6零百加速最快只需2.74秒，極速高達268km/h，而極氪007則爲2.84秒和210km/h，兩者性能上的差距還是很明顯。
另外，智己L6采用了掀背式尾門設計，比起極氪007常規的三廂尾門設計，其開口可達69°，後排放倒後的容積更是高達1290L，便捷性和裝載能力堪比SUV。
至于續航，目前智己L6還找不到對手，其頂配車型首搭第一代光年固態電池，能量密度超過368Wh/kg，續航輕松突破1000公裏，讓電動車消費者徹底告別續航焦慮。
以上種種指標，智己L6比起極氪007的優勢是顯而易見的，不過智己L6更大的優勢在于能夠結合用戶實際需求去解決用戶痛點。
其中最能顛覆人們認知的一項創新技術就是靈蜥數字底盤，它結合了後輪轉向功能，不但可以讓前後輪呈反向，也能呈相同方向，尤其能讓車輛像螃蟹那樣橫著走，徹底重構了汽車的運動模型。
這項技術相當實用。
當遇到高速轉彎時，智己L6可以快速過彎，提升操控性，增加駕駛樂趣。如遇城市掉頭，車長近5米的智己L6也可以像大衆Polo這樣的A0級車那樣一把過。在側方位停車時，智己L6就能像螃蟹那樣自行貼邊，大幅降低用戶操作難度，新手也能秒變老司機。
另外，靈蜥數字底盤還全面升級雲台舒適制動功能，能智能化的判斷行駛路面狀況、工況，就算遇到雨雪濕滑路面，也能保證行車穩定性。
除了靈蜥數字底盤技術外，智己L6還搭載了IMOS 3.0智能生態駕駛系統，能讓愈發讓人審美疲倦的智能座艙呈現新的觀感和體驗。
要知道，這套駕艙系統搭載了智己全球獨創的“全畫幅數字駕艙屏”，是智己專門聯合高通公司運用了OMR追光渲染技術，充分釋放了8295芯片的強大潛力，帶來了堪比3A遊戲大作的震撼視覺效果。
另外，它還集成了“全域數字視野補盲”、“雨夜模式”、“一鍵AI代駕”等實用功能，可以幫助駕駛者在視野不佳的情況下安全性行駛，也能方便用戶泊車、取車，大大節約了用戶寶貴的時間。
值得一提的是，智己L6還提供了不少有趣的功能，比如全新的Carlog功能可實時調用車身四路高清攝像頭，可拍攝任何角度的旅行大片，然後再通過AI大模型主動感知記錄“高光時刻”，一鍵轉發分享到社交朋友圈。
更有意思的是，全新上線的重磅功能City Drive，是智己和字節跳動旗下火山引擎深度合作的最新成果，它可以根據用戶喜好，實時推送珍寶美食、熱門景點、文化地標等最火最熱的視頻，真正做到了讓用戶邊開邊逛，一網打盡海量本地生活內容。
可以說，有了這些前沿科技加持，智己L6定義了屬于智能時代的高階智電汽車産品力，真正從用戶需求出發，將智能科技服務于用戶本身。
03
敢于“掀桌子”，智己L6背後實力不可小觑
不誇張地說，如此強悍的産品力結合不到20萬元的起售價，智己L6完全是“掀桌子”般的存在。更別提，智己L6還全系標配了靈蜥數字底盤、智慧四輪轉向系統、超遠距高精度激光雷達、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龍8295芯片、ISC智慧燈語系統等六大王炸科技配置，能爲消費者帶來進階體驗。
站在消費者的角度，智己L6自然就要比極氪007等同級車型更有吸引力。
而智己L6之所以敢拿出極強産品力的同時，還敢把價格打得這麽低，這其實跟智己汽車背後的上汽集團坐擁科技朋友圈是分不開的。
實際上，別管是靈蜥數字底盤技術、光年固態電池，還是智能座艙、智能駕駛，智己之所以能夠在極短的時間裏不斷上演“中國速度”，都看得出來智己作爲上汽集團的“一號工程”，凝聚了上汽集團所有優質資源。
拿供應鏈層面來說，上汽集團目前已經擁有華域汽車、聯創電子、延鋒、納鐵福等全球著名供應商，掌握了從三電系統、底盤系統到內外飾系統核心零部件的生産制造能力與技術創新能力。
更比說在智能駕駛領域，智己還有著字節跳動旗下的火山引擎、魔門塔科技、斑馬智行、清陶等龐大朋友圈。
可以說，身爲“國家隊”的上汽集團已經具備了國內最強的體系力，在這種優勢賦能下，智己汽車自然能夠爲市場輸出搭載前沿技術的産品，同時還能拿出“掀桌子”的售價，這是極氪等其他車企很難企及的。
