與傳統的燃油車領域不同，新興的新能源汽車領域中，由于沒有了各項技術專利的限制，所以國産汽車品牌在此領域中可以大放拳腳。並且未來新能源汽車的發展趨勢不可估量，因此，甚至有不少其他行業的人也轉行來做新能源汽車，因此，當下國內汽車市場中不論是新能源車型還是新能源汽車品牌都越來越多。在即將到來的2024年3月20日、28日這兩天中就有兩款純電中大型車將上市。

第一款：一汽紅旗-紅旗EH7

上市時間：2024年3月20日

新能源汽車的崛起對于國産汽車品牌來說無疑是一個能夠得到發展壯大的大好機會，所以即便是一汽紅旗這樣的傳統豪華品牌也想要來此領域中分一杯羹。即將上市的紅旗EH7是一汽紅旗旗下的一款純電車型，新車定位中大型車，長寬高達到了4980*1915*1490mm，軸距則達到了3000mm，與同級別的競品車型相比，該車的車身尺寸是有一定優勢的。

在外觀設計方賣弄，紅旗EH7整體的造型偏向于年輕時尚化，外觀看起來簡約且動感。車頭部分，紅旗EH7采用了電動汽車常用的無進氣格柵設計，不過兩邊的大燈組造型別致，看起來很有辨識度，此外，值得一提的是新車還采用了全新的車標。車身側面，紅旗EH7采用了雙色車身設計，配合下方的隱藏電動門把手使得整個車側擁有了較強的時尚科技感。車尾部分最爲亮眼的當屬它的尾燈設計了，新車的尾燈采用了時下流行的貫穿式設計，看起來時尚且精致。

紅旗EH7的內飾設計風格與外觀類似，整體看起來也是屬于比較簡約時尚的設計風格，中控台采用了左右不對稱的設計，方向盤也並未采用傳統的圓形，而是采用了多邊形設計，看起來很顯個性。此外，在配置方面，例如全液晶儀表、中控大屏、全景天幕等配置紅旗EH7均有配備。動力系統部分，紅旗EH7將提供後驅和四驅兩個版本，其中後驅版搭載的是最大馬力344Ps的電機，該版本的續航裏程超過了800km；而四驅版則搭載了最大馬力619Ps的雙電機，該版本擁有著3.9s破百的加速成績。

第二款：小米汽車-小米SU7

上市時間：2024年3月28日

衆所周知，小米是一個科技公司，但當下很多科技公司都轉型進入了新能源汽車領域，而小米也不例外。從小米宣布要造車至今已經有三年時間了，馬上，小米汽車的首款車型小米SU7也即將上市。小米SU7是一款中大型車，該車的長寬高爲4997*1963*1455（1440）mm，軸距爲3000mm，從具體的參數不難看出，小米SU7與上面講到的紅旗EH7車身尺寸是比較接近的。

在外觀設計方面，小米SU7整體的造型屬于時尚動感的類型，這樣的外觀設計我個人覺得是比較能夠符合當下年輕一代消費者主流審美的。車頭部分，新車采用了一個類似于“大嘴”的造型，配合兩邊犀利的大燈組讓整個車頭看起來擁有了很強的沖擊感。車身側面，小米SU7的設計很簡約，不過上揚的腰線配合下方雙色的輪毂還是讓車側擁有了一定的時尚運動感。小米SU7的車尾部門有著一定的層次感，並且新車還配備了時下流行的貫穿式尾燈設計，並且尾燈也采用了熏黑的工藝處理，看起來時尚且精致。

與其他新能源車型一樣，小米SU7的內飾設計也是屬于時尚簡約的設計風格，不過由于新車配備了全液晶儀表和大尺寸的懸浮式中控大屏，所以內飾的科技感還是呈現得比較不錯的；此外，新車前排配備了一體式座椅，這個設計會給內飾增添一定的運動感。配置方面，例如7氣囊、前後泊車雷達、360度全景影像、L2級輔助駕駛、LED大燈、自適應遠近光燈、中控大屏、全液晶儀表、50W手機無線充電、真皮座椅、電調座椅、座椅加熱、座椅通風、座椅按摩、自動分區空調、熱泵空調等配置小米SU7均做到了全系標配。動力系統部分，小米SU7將提供後驅版和四驅版，其中後驅版搭載了最大馬力299Ps的電機，該版本百公裏加速成績爲5.28s，而續航裏程爲668km；四驅版則搭載了最大馬力673Ps的雙電機，該版本的百公裏加速成績爲2.78s，而續航裏程達到了800km。

總結：以上便是紅旗EH7和小米SU7這兩款新車的一些介紹了，總體來說不論是紅旗EH7還是小米SU7各方面的表現放在當下來看都能算是比較出衆的，不過這兩款新車上市後的具體市場表現歸根結底還是需要看定價，只要定價合理且具有競爭力，那麽我個人覺得紅旗EH7還有小米SU7都能取得比較出衆的市場成績。那麽上述兩款新車你更看好誰呢？