1月乘用車市場零售達到203.5萬輛，同比增長了57.34%，考慮到傳統春節對節前消費時間的影響，這一同比增長率的參考意義有所減弱。

TOP10廠商合計零售量爲125.4萬，貢獻了62%的業績。自主品牌廠商有4家上榜，分別是比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車，分別排第1、第2、第3、第6位。

1月有6家廠商銷量突破10萬輛，分別是比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車、一汽大衆、上汽大衆、奇瑞汽車；比亞迪汽車銷量持續領先穩居第1位，在乘用車市場份額占比10.20%；長安汽車、吉利汽車零售銷量分別排在第2、第3位。較去年同期來說，TOP10廠商較去年同期全部實現銷量正增長，東風本田、奇瑞汽車、吉利汽車同比增幅超過100%。

TOP車系中新能源有4款，其中純電動車系2款，銷量由高到低分別是Model Y、海鷗；插混車系2款（問界M7、宋PLUS DM-i）。主銷車型以轎車爲主，SUV有6款（長安CS75 PLUS、問界M7、Model Y、本田CR-V、宋PLUS DM-i、星越L）。TOP車系中，長安CS75 PLUS的零售量相比12月有顯著增長，本月排在乘用車市場第1位；燃油車市場的兩大熱門車型——朗逸和軒逸，也繼續保持了出色的銷售表現，本月分別排在第2、第3位。

富通智數整理分析，1月乘用車市場共反饋了10,676個問題。涉及7,909個質量問題，占比74%，車身附件及電器投訴提及量遠高于其他問題，其次是發動機/電動機問題；服務問題2,216個，占比21%，服務流程不完善最爲突出；其他問題投訴內容主要圍繞價格變動展開。

具體問題中，系統升級問題本月投訴量最高，其中長安汽車（長安歐尚X7 PLUS）涉及相關投訴較多，車主投訴集中在”車機系統老舊不升級”；車身生鏽相關投訴中，主要反饋聚焦在一汽豐田（RAV4榮放）上，衆多車主反饋”車門螺絲生鏽”；影音系統故障問題凱美瑞車系有較多提及，投訴較多的問題是”車機卡頓無手機互聯”。

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