3月30日，曆時148天的緊張施工，廈門軌道交通6號線集同段洪潘區間右線盾構區間順利貫通，標志著該區間成爲全線首個實現雙隧道貫通的區間。

貫通現場

廈門軌道6號線集同段作爲穿越廈門市同安區的首條地鐵線路，全長約30.7公裏，一公司負責施工線路全長約7.05公裏，包含四個車站和四個區間，此次洪潘區間右線的成功貫通，爲後續工程推進奠定了堅實基礎。

盾構機順利出洞

洪潘區間右線穿越地層複雜，既有全風化凝灰岩、散體狀強風化凝灰熔岩，又有碎裂狀強風化凝灰熔岩等地層，局部還存在孤石和中風化基岩凸起，同時，區間下穿洪塘頭出入線區間明挖A段主體結構、美山路綜合管廊，側穿洪塘頭出入線區間明挖B段等構築物，風險源衆多。面對多重挑戰，一公司項目團隊通過精心組織、超前謀劃，嚴格控制各項掘進參數，加強監測與巡視，安全優質快速有序推進各項施工任務，確保了盾構機的安全平穩通過。

文圖：齊洪超、饒東東、趙一堅