中國基建報訊（王新、國娜 報道）3月21日，由中鐵十五局五公司承建的四川省道204線山花頂1號隧道全幅貫通，爲該項目的早日建成通車奠定了堅實的基礎。

四川省道204線山花頂隧道及引道工程位于四川省巴中市通江縣，是連接國道347線、省道204線和鎮廣高速的重要道路，也是我國最大、最早的大型紅軍烈士陵園——川陝革命根據地王坪烈士陵園交通專項改善實施方案的重要項目之一，被稱爲緬懷革命先烈的“紅色之路”。作爲王坪專推“一主四環四聯”中大環線上的重要一環，其建設意義重大。

該項目路線全長約5.7公裏，采用一級公路技術標准，設計時速60公裏，整體路基寬度21.5米，全段橋隧比高達83%。其中，全長1673米的山花頂1號隧道是全線的控制性重點工程，因其地質條件複雜、施工難度大而備受各界關注。

“該隧道開工以來，我們采用了新奧法施工、光面爆破或預裂爆破技術以及環形留核心土法等多項先進施工技術，持續開展隧道監控量測和超前地質預報，用智能監控系統收集隧道施工信息，動態調整開挖進尺，精細化把控施工質量。同時采用“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”18字措施，通過重點督查初支、仰拱、二襯等容易出現問題的部位，切實加強管控，確保了施工安全。”中鐵十五局五公司副總經理、該項目負責人郭天兵表示，“此次貫通的是1號隧道左洞，右洞已于今年的1月25日實現貫通，該隧道的全幅貫通爲我們後續隧道的施工積累寶貴經驗，也爲年內全線建成通車創造了條件。”

據悉，山花頂項目建成後，將有效緩解擁堵、保障群衆民生、帶動周邊土地資源開發利用，形成“一環多向、外快內暢”的快捷交通路網大格局。屆時，通江縣城東、西、南、北五個方向將實現五分鍾出城，三十分鍾出境，極大地提升群衆的出行效率和生活質量，助推川陝革命老區振興再提速。