近期說到車圈，比亞迪的風頭真的一時無兩。

不說“插混雙雄”的比亞迪秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版7.98萬元超低價上市，引得一衆車企紛給降價應對。2月26日，比亞迪更是在日內瓦車展上，一口氣展示了八款新能源車型，進一步擴大了在全球的影響力，並且推動著綠色出行，助力全球能源的綠色轉型。

在發布會上，比亞迪首次向歐洲消費者展示了自主研發的DM-i超級混動技術，以及搭載了該技術的宋PLUS DM-i（海外版命名爲SEAL U DM-i）。該車型計劃于2024年第二季度登陸歐洲市場，能夠滿足歐洲用戶多樣化的出行需求，並提供高效、節能的駕駛體驗。

比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示：“16年前，我們在日內瓦車展上首次展示了DM技術。今天，我們帶來了創新的DM-i超級混動技術，歐洲的消費者將能夠親身體驗到這一動力技術的諸多優勢。比亞迪相信，這項技術將成爲推動綠色出行轉型的關鍵力量，促使更多消費者接受電動汽車。”

除了面向普通消費者的高性能混動車型，在此次日內瓦車展上，比亞迪過首次帶來了國産百萬級高端新能源汽車品牌——仰望。首款旗艦車型仰望U8剛一亮相，就憑借顛覆性的技術和卓越的性能成爲全場的焦點。

比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格在發布會上深入解讀了仰望U8的設計理念，闡釋了比亞迪對未來出行方式的獨到見解與藝術美學追求。他表示：“仰望的設計美學喚起人們的情感，同時所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持續奢華的典範。”

比亞迪旗下的騰勢品牌在去年9月首次亮相德國慕尼黑車展後始終熱度不減，此次日內瓦車展，騰勢品牌除了豪華MPV D9外，更是首次在歐洲展示智能豪華獵跑SUV N7，引發衆人關注。

值得一提的是，發布會當天還有歐足聯代表受邀莅臨展台，深入了解比亞迪領先的新能源技術與産品。作爲2024年歐洲杯的官方合作夥伴，比亞迪的新能源汽車也將作爲官方用車，爲賽事提供綠色出行服務。

有這樣的成績可不是簡單的價格優勢取得的。事實上比亞迪的多款車型在歐洲的售價甚至高于國內，自2022年9月宣布進入歐洲乘用車市場以來，比亞迪與本地合作夥伴合作，將多款新能源汽車迅速推向德國、英國、法國、挪威等歐洲19個國家，累計開設了超過250家門店，爲歐洲當地消費者提供優質的本地化服務和多樣化的産品選擇。這也讓2023年比亞迪新能源汽車的年銷量超過300萬台，連續蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍，其全球化戰略穩步推進。

未來，比亞迪還將繼續依托技術創新和優質的新能源産品，滿足歐洲和全球用戶的綠色出行需求，助力“爲地球降溫1°C”

記得前段時間巴黎奧組委宣布在運動員村將不安裝空調以達到減碳的目標，小編感覺倒不如多用些比亞迪的新能源車來得簡單。

你覺得呢？