雪佛蘭汽車開始“瘦身”，陸續停售一批利潤低的新車，其中就有我們熟知的邁銳寶XL。

那麽雪佛蘭到底想做什麽？毫無疑問，就是加大新能源汽車的研發。最近一款全新車型得到了曝光，也是雪佛蘭旗下第一款真正的插電式混動，而以往雪佛蘭旗下的新車都是輕混，連綠牌都不能上。

這款車型就是探界者Plus，采用了通用全新插電式混動系統，並且也將向市場推出2.0T+9擋手自一體的燃油動力系統。因爲這套動力系統在中國市場依然有著不錯的影響力。

外觀造型部分，和現款車型相比，新車的顔值進行了大刀闊斧的升級，車頭部分變得更加立體，分體式的LED大燈也出現在了探界者Plus上。爲了凸顯美系力量感，引擎蓋線條變得更加強勁。

從車型側面來看，還提升了越野性能，不僅離地間隙變得更高，而且在出現的宣傳圖上這款探界者Plus居然使用了AT輪胎，而輪毂也是花瓣樣式的越野設計，野性被進一步激發。

尾部質感變得更加明顯，尾燈呈現出流水效果，整體造型設計相當驚豔。與現款車型相比，外觀有了質的提升。

內飾部分已經得到了曝光，內飾風格采用了雪佛蘭最新家族式的貫穿式雙屏設計，再加上黃色的內飾設計，進一步拉近了與消費者的距離。值得一提的是，這款探界者Plus還采用了最新一代的電子擋把，空間感將會是這款新車最大的殺手锏之一。

其實這款探界者Plus的外觀，內飾都不是最大的亮點，真正的亮點在于動力系統。

這款探界者Plus搭載了1.5T加電機組成的智能插電式混動，可以上綠牌，這也是雪佛蘭旗下第一款真正的新能源汽車。廠家稱這套插電動力爲2.0升級系統，在匮電情況下，其加速表現和滿電情況下加速體驗基本一樣，而且廠家還開發出與奧特能同源的全新電池，也會裝配上車。

與此同時，新款即將在4月份迎來首秀上市，而現款燃油版雪佛蘭探界者價格在劇烈下滑，其中入門版本更是從18.49萬降到了13.49萬元，降價幅度高達5萬元，其中入門款車型匹配的是1.5T加六擋手自一體的變速箱。那麽你是願意抄底老款，還是願意等待全新插電式混動的探界者Plus呢？