昨天浙江高速的驚魂一刻還未平靜，現在想一想還是後怕，高速定速110開著，路面出現未清理的廢舊車道線，而且和正常車道線交叉
前兩天剛試駕過，因爲比較心動，昨天又帶著老婆孩子一起又去試駕了R7。先說缺點， 一，前排座椅不像傳統的座椅，沒辦法挂東西
今年2月底買的車，當時預算就BYD元和埃安Y可選，元貸款利息要1.5萬，Y三年10萬免息，最終錢袋子選了Y志玲，現在這個
煙台又開始了雪窩模式。這雪量證明今天雪才是是正經雪。氣溫立馬來到了零下3攝氏度，不得不開啓空調了。但電耗確著實出乎意料。
銳界L提車以來剛好兩個月時間，行駛裏程1900公裏，先說結論，滿意。 第一個方面，車子小毛病多嗎？我這台是混動2驅的版
1.從08新車消息泄露就開始關注了，奈何上一輛途安還能用，老婆不同意換車，7月問卷調查參與了，獲得了1000元購車卷。但
去參加發布會，當晚就在現場立馬鎖了單。直到十月二號車子終于到店了。說說提車細節，我是提車前一天買的保險，在網上自己找的銷
我個人感覺，相比之前的坦克500要舒服很多。當然兩台車定位也不一樣。所以論開起來的感覺L7舒服很多。點頭感我也感覺到，低
以前一直開油車，這算是第一次買新能源的車，我把它稱爲半新能源，記得第一台車是十多年前，一台馬自達5，MPV，感覺特別好開
這深藍團隊真的是扶不起的阿鬥，騷操作層出不窮，以前的問題就不重複了，今天說點新問題，真的問題滿滿。包括車質網上面幾乎每天
TNGA卡羅拉雙擎19款，陪伴我們來接近4年了，一直都加的92汽油，國六B以後表現行駛裏程和實際行駛裏程差異接近打了個8
看了下今天提車剛好28天，來跟大家分享下我購車經曆吧,家裏原來有輛特斯拉Model Y，開著挺舒服的，但一直覺得它的國産
本來就有兩台油車，因爲換工作在家附近，每天通勤40㎞，單位充電不要錢，就想著整台純電的小鋼炮，目標價位15內，其實也沒啥
提車回來到現在已經半個多月了，基本上沒閑著，跑了三千公裏了，每天接送媳婦，再加上我的往返一天一百多公裏的路程，周末又出去
發個帖子紀念一下我的朗逸，陪伴了我們將近14年，帶我跑了16萬公裏的老夥計，最終還是到了不得不分開的這一天。 2009年
一年使用下來，沒有出現故障，高速很穩、高速過橋面起伏路段很舒服（柔中帶韌性），市區堵車跟車絲滑、紅綠燈提速快、超車隨心所
考慮了坦克300（已經定了又退定，也許後面還會買），後面有看了凱迪拉克的GT4、XT4，但是凱迪拉克進車以後異味大，後排
英仕派提車一個周，由于4s店要求1000公裏下，時速不能超90，不能急刹車不能急加油，所以目前對動力方面還沒有完全感受的
看了很多品牌車，根據自己日常需求和能力，最後鎖定4款車，雅閣、英仕派、蒙迪歐、淩渡， 蒙迪歐最吸引人的就是中控大屏， 淩
購車初衷： 1.寶寶逐漸長大，希望給她一個更大更舒適的後排空間； 2.省油，希望減少跑加油站的次數，另外我每年會有幾次8
吾本布衣，躬耕銀隽；少年遠遊，而立回鄉
