作爲寶馬禦用的改裝品牌,Alpina的出品獲得了衆多車迷的青睐,甚至寶馬官方也認可,2022年寶馬正式對Alpina提出
都知道寶馬首款SUV車型是X5,借鑒了路虎打造SUV的經驗,寶馬在X5項目是傾注了很多心血。X5也體現了寶馬對SUV車型
90年代日本性能車改裝可謂是享譽全球,但後來日本性能車的産量越來越少,改裝的素材自然也減少,不少改裝品牌開始轉型,目光開
034Motorsport認爲MK4還能更強,從底盤結構上根本改變了高爾夫的布局,基于2001年出産的GTI,加上保時捷996的後副車架和奧迪S4的V6發動機,打造了這輛GTI RS 。
這是一輛ARSHAM x RWB Porsche911。基于保時捷964改裝,一般的REB寬體可能見很多,但這輛不是常規
高爾夫就像是大衆的原點,繼承了甲殼蟲的定位,延生出無數車型,網上有大衆只産高爾夫一款車,其余都是拉皮型號,雖然有點扯,但
在這個新能源車橫行的年代,聊這麽一款老舊燃油車會不會顯得很落後?確實論智能論能耗,三菱EVO絕對是超級落後,但時至今日,EVO依舊是不少男孩們的夢想。
在這個新能源車橫行的年代,聊這麽一款老舊燃油車會不會顯得很落後?確實論智能論能耗,三菱EVO絕對是超級落後,但時至今日,
KCPerformance 聯合創始人之一Kazimir von Hooijdonk大膽地認爲風冷保時捷911的弊端之一是傳動系統,離合器壓力不足導致打滑等問題成爲了911動力提升的瓶頸。而997.2開始使用的PDK雙離合器變速箱的效率就高很多,于是萌生了移植的想法。
好車永遠不會過時!雖然時代不斷發展,汽車技術不斷叠代,但有些經典車型不但沒有貶值,而且身價還不斷攀升。好比風冷保時捷91
當今全球新能源車看中國市場,但早年中國新能源車銷量長期被特斯拉占據,第一款超越特斯拉Model 3單車銷量的,大家記得是
近年越來越多經典車型被重新挖掘重造,就連日系越野之王豐田Land Cruiser陸巡也不例外,專注豐田陸巡的修複與改裝的TLC Automotive基于LC80打造Restomod版本。
雖然汽車發展越來越智能,但不少車迷還是非常執迷于純機械年代的經典車。當中最著名的當然是風冷保時捷911,早就掀起了重造精
2022年首度亮相的現代N Vision 74概念車近日傳出量産消息,該車亮點之一就是采用氫動力,其次就是外形讓人聯想起豐田AE86。
比亞迪電改油!800馬力海豚噴火
奧迪推出RS4 Avant Edition 25 Years車型,限量發售250輛,紀念奧迪RS4 25周年。25周年紀念版車型性能進一步提升,是迄今爲止最強大的RS4。
新車名爲保時捷 911 GTS,屬于第七代 911的中期改款車型,搭載3.6升六缸水平對置發動機和電機組成的混合動力系統,提供534馬力,百公裏加速3秒,比此前的GTS車型提升0.4秒。
保時捷911混動版終于來了!新車名爲保時捷 911 GTS,屬于第七代 911的中期改款車型,搭載3.6升六缸水平對置發
在越野領域,車輪反應著驅動力和抓地力,所以車輪的大小和數量都十分重要。所以6×6在越野界有著神奇的魔力,因爲擁有6個驅動
如今,消費者在選車的時候都將目標投向了新能源轎車,因爲新能源轎車相比純燃油車在成本上有無可比擬的優勢,就10萬預算而言,
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