記不清從什麽時候開始，“普通人購車天花板”這樣的話題突然間就成爲大家熱議的焦點。但對大部分中國家庭來說，“天花板”始終是小概率事件，如何在有限的預算內選擇一台擁有更多可能性的家用車，才符合多數人的購車邏輯。

傳祺GS4 MAX，作爲傳祺GS4産品矩陣最新成員，于4月18日晚正式上市，新車限時超值價10.98萬-11.98萬元，定位10萬級家用超值SUV，實力诠釋了一台家用SUV可以有多少可能。

對于當下的主流消費群體——Z世代來說，越來越理性的消費觀念逐漸占領高地，“換手機殼等于換手機”更是成爲“反向消費”的代表性操作。而傳祺GS4 MAX正是爲追求高品質比的群體而來，讓他們能夠花小錢就享受到更高質價比的家用車。

對這些務實派中青年群體而言，汽車更應該回歸到最原始的屬性——交通工具上來，因此，不能太貴也成了他們的首要購車考慮元素。傳祺GS4 MAX恰恰切中了他們的痛點，十萬元左右剛好是很多人購買第一台車的預期價位。

問題又來了，首台車大概率也是家庭唯一用車的情況下，用戶較爲關注的用車體驗又在哪些方面呢？很簡單，無非是更大的空間、更低的油耗以及更高的安全性，這也是家用車最核心的價值體現。對于擁有超150萬車主的傳祺GS4家族來說，用戶關心的就是他們需要關注的，傳祺GS4 MAX絕對符合大多數真實普通人的用車需求。

4685×1901×1690mm的“三圍”尺寸，同級最寬車身1901mm，搭配同級領先軸距2750mm，打造出了傳祺GS4 MAX越級的車內空間體驗。而後排純平通道的設計，讓中間乘客也能有舒適的乘坐體驗。超大的後備廂常規容積638L，可裝下6個20吋行李箱；二排座椅放倒的情況下，後備廂容積擴展至1586L，最大可達2米縱深、1.05米寬，秒變觀景大平層。

新能源汽車領域有這麽一句話：安全是新能源汽車最大的豪華，這句話也同樣適用于燃油車。安全方面，傳祺GS4 MAX再次做到了行業領先。全系標配8安全氣囊/氣簾，側安全氣簾可實現6秒保壓，還提供後排側氣囊，是同級別唯一給後排乘客帶來頭部、腰部、臀部全面保護的車輛。在車身設計上，傳祺GS4 MAX采用安全籠式車身設計，乘員艙核心骨架使用超高強度鋼比例100%。此外，全系還搭載L2級智能駕駛輔助功能，減輕駕駛負擔，更保障行車安全。家用車安全可靠才是王道！

傳祺GS4 MAX作爲一款傳統燃油車型，在油耗方面表現也十分不錯，其搭載的第三代钜浪動力超高效1.5TGDI發動機，擁有全球領先的最大熱效率40.48%，是目前同級最省油的1.5T發動機。匹配世界十佳變速箱之一的7WDCT高效濕式雙離合變速箱，WLTC工況油耗低至6.8L，相當于一公裏只需5毛錢，完美契合了一台家用車經濟實惠的屬性。不僅如此，傳祺GS4 MAX還搭載同級獨有的AVDC影子車手，可以智能識別車輛當前工況及駕駛員風格，自適應調節油門靈敏度與彎道輔助控制模式，對于新手司機來說簡直不要太友好，這時候喊上一句“好開愛開多開”想必十分應景。

工業4.0時代，造百萬級豪車容易，但造一款10萬級的好車卻極具挑戰。10萬級要做到面面俱到，具備強大的産品力更是難上加難。然而，傳祺GS4 Max做到了！它深知並非人手一台法拉利，專注于滿足絕大多數普通人的實際需求，以平凡鑄就不凡，用實力與品質诠釋了什麽是真正物超所值的家用車。10.98萬元起的傳祺GS4 MAX，絕對是十萬級超值SUV，務實青年家庭的最優選。