廣汽傳祺旗下的全新緊湊型SUV——影酷。作爲一款年輕時尚的車型,它的設計理念就是專門針對"Z世代"年輕人群體打造的。從外觀到內飾,無不透露著一股濃郁的科技感和機甲風格,讓人眼前一亮。關鍵是性價比非常高，非常適合年輕人入手。
說到影酷的外觀設計,那可謂是別出心裁。它前臉的那款"躍遷光柵"進氣格柵設計,看上去就像一台變形金剛的"面甲"一樣,給人一種機械質感十足的科幻感覺。再加上那些對稱分布的進氣孔,簡直就是"硬核"機車的既視感啊!不過,這些進氣孔並不是擺設,它們能夠讓發動機獲得充足的冷卻空氣,可謂實用與時尚並重。
影酷的車側造型同樣讓人過目不忘。它那前低後高的"俯沖"車身線條,加上雙腰線的修飾,以及熏黑的A/B/C柱設計,都讓整車看上去更加動感十足。尤其是那種"懸浮式車頂"的視覺效果,簡直就像一台來自未來的概念車一樣,超前衛!
再看看它的尺寸,4680mm的長度、1901mm的寬度和2750mm的軸距,在同級別車型中絕對算得上"噸位"不小。足以保證影酷擁有充裕的內部空間,無論是乘坐還是裝載,應該都不成問題。
另外,影酷的那些"小細節"同樣值得一提。比如說隱藏式的門把手設計,十分時尚大氣;再比如那組十輻式的運動化輪圈,就是運動風範的寫照;還有那組雙邊四出的排氣尾管(2.0T車型),無疑增添了不少運動韻味。
進入影酷的內飾,那種科技感就更加濃郁了。它的中控台、門板和前排地台上隨處可見的"卷軸"造型元素,再加上兩側的"發光"氛圍燈效果,整個車內氛圍就仿佛置身于一艘太空艙一般,很有未來感。
操作界面方面,影酷可是配備了10.25英寸的全液晶數字儀表盤,再加上14.6英寸的中控大屏,搭載高通最新的汽車芯片,支持衛星導航、語音控制、車聯網等智能化功能,足以滿足年輕人對科技的向往。
另外,影酷的內飾用料也很講究。比如換擋撥杆頂端采用了水晶材質,看上去就很有質感;再比如周圍的金屬拉絲裝飾,無疑增添了不少豪華氛圍。更值得一提的是,它還配備了創新的撥片門鎖,開門就如同在操作遊戲機一般,很有科技範兒。
除了時尚前衛的外觀和科技感十足的內飾,影酷在實用性方面也下足了功夫。比如它搭載的那塊超大尺寸全景天窗,雖然不可開啓但是采光效果一級棒,讓車內氛圍更加通透明亮。
再看看它的空間表現,盡管影酷的車身尺寸並不算太大,但後排的腿部空間還是相當不錯的。更難能可貴的是,它的後排地板是一體式的純平設計,對于中間乘客來說就很友好了,不用再像以前那樣勉強"分腿"坐了。
不過,影酷的頭部空間就顯得有些"吃虧"了。由于它采用了一種"斜坡式"的車頂設計,所以後排的頭部空間就不太充裕,對于個子較高的人來說,可能會有些局促。不過,我覺得這也無傷大雅,畢竟影酷定位的就是年輕人群體,他們普遍個子不太高,應該不會對頭部空間有太高的要求。
最後,我們來聊聊影酷的動力總成。作爲一款運動化SUV,它可是提供了三種不同的動力選擇,足以滿足不同消費者的需求。首先是钜浪混動系統,搭載第二代機電耦合技術,能夠實現混動模式和純電模式的無縫切換,既有動力也有節能環保的優勢。對于一些追求高效節能的年輕人來說,這絕對是一個不錯的選擇。
其次是1.5T渦輪增壓發動機,它匹配了7擋濕式雙離合變速箱。這種動力組合不僅輸出強勁,而且換擋反應迅速,駕駛體驗一定很棒。我相信,一些熱衷于運動駕駛的年輕人,一定會對它情有獨鍾。最後是2.0T渦輪增壓發動機,它則搭配了8AT變速箱。這種動力總成不但輸出強勁,而且換擋手感順滑,應該能滿足大多數年輕人對動力性和操控性的需求。
不過,無論選擇哪種動力總成,影酷都將爲年輕人帶來不同的駕駛體驗。我個人比較中意那款1.5T+雙離合的搭配,它的運動化應該會更加純粹一些。你們有什麽看法呢?
在我看來,廣汽傳祺影酷這款車無疑是一台專門爲年輕人量身打造的"運動戰士"。而且指導價爲11.98萬到16.98萬，如今給地區還有很大優惠，比如上海最低價格爲8.98萬，對于上班族來說也是最佳的選擇。
雖然在一些細節方面可能還有些小瑕疵,比如後排頭部空間不太充裕。但我覺得,這點小小的不足完全可以被它其他方面的優秀所掩蓋。因此,對于那些熱愛運動、追求時尚的年輕人來說,影酷絕對是一個不錯的選擇。對此，你怎麽看呢？歡迎轉發討論。
第一台車廣汽傳祺gs4，15年的車，真是一言難盡，後來果斷換了大衆，表示再也不買某些國産車了，真的提不成
傳祺車，國産垃圾，質量差的要命
現在的年輕人平均身高已大幅提高，居然說他們普遍個子不太高？小學生能買車開嗎？
巨醜的外觀，還在這裏吹。
太難看了
最討厭瞎偏亂造胡咧咧的！哪個醫院沒看好門又跑出來一個？
不是零百快就叫性能車[笑著哭]
先把品控做好了再吹吧！
要人命的配置都讓他吹上天
只是外型類似車而已
UC啥都便宜。再過幾天，蘭博基尼法拉利通通10萬以內
廣汽的國産就是笑話！看國産還得奇瑞、吉利、長安、長城！
2.0T+8AT十萬內你給我一輛[得瑟]
便宜有便宜的道理
2.0丅8AT賣到8.9萬的話絕對好賣
什麽時候8AT低于10萬的
起步價那款是1.5T加雙離合，傳祺的小車賣不好是配置低性價比太差，車倒是不錯的
國産車現在差就差在底盤和變速箱調教