對于電動汽車來說，特別是10萬以內的電動汽車，什麽最重要？個人認爲並非智能化，也並非出色的操控，對于低價格的電動汽車來說，最主要的就是續航裏程。

10萬以內，你認爲哪款電動汽車跑的最遠？其實並不多，但五菱缤果PLUS絕對是其中一員。新車不僅價格便宜，而且擁有超長的續航能力。

五菱缤果PLUS在今年3月份正式迎來上市，上市後只有兩款不同的配置，指導價8.98萬以及9.88萬元。這兩款新車的定價不算貴，最長擁有高達510km的超長續航能力，並且這是在CLTC工況下取得的真實續航能力，也是這個價位裏爲數不多擁有如此出色續航能力的新車。

除了續航能力出色以外，五菱缤果PLUS還擁有快充與慢充功能，其中高配版本快充能夠實現半小時從30%快充至80%電量的能力，充電一分鍾就能補能近9km。

由于已經升級成了PLUS版本，所以外觀設計也有了質的飛躍。從外觀設計來看，五菱缤果PLUS采用的非常時尚的風格設計，雙色車身的造型看起來非常搶眼。除此之外，還采用了大量鍍鉻飾條加以裝飾，比如車窗邊緣，門把手。五菱缤果PLUS采用了鏡面輪毂的設計，再加上經過升級的車身長度，視覺感非常飽滿。車身數據，五菱缤果PLUS的長寬高分別爲4090/1720/1575mm，軸距是2610mm。

內部設計同樣很有時尚氛圍感，不僅搭載了10.1英寸懸浮式液晶屏幕，還擁有8.8英寸的全液晶行車電腦，皮加翻毛皮的混搭電動座椅，多功能皮質方向盤。

此外，五菱缤果PLUS還搭載了定速巡航，倒車影像，高德，但由于新車的定價比較便宜，所以並未搭載智能輔助駕駛系統。

總結：這款五菱缤果PLUS的優勢還是很多的，比如續航長，配置豐富，車內空間利用率表現優秀，但同時也有著一些消費者不太適應的點。比如采用的是大四座設計，乘坐的舒適度較高，但如果家庭成員比較多，可能並不是很合適。還有就是，這款五菱缤果PLUS全系沒有搭載全景天幕。

個人認爲這款五菱缤果PLUS比較適合代步，盡管有著一些不足，但總體來說是一輛合格的代步小車。超長的續航，每百公裏的費用基本也就6元左右，更何況由還當初不足1噸的重量提升至現在的1.3噸，軸距加長，所以跑高速也變得更加適合。