還記得當初宏光MINI EV的橫空出世讓很多人感到驚訝，原來這麽一款微型電動汽車也有市場，月銷能達到四五萬。但後來很多消費者研究宏光MINI EV後才發現，一輛車廠家居然只賺88元，但即使如此微薄的利潤也讓很多競爭對手蠢蠢欲動。

吉利汽車推出了奔奔E-star，奇瑞汽車推出了小螞蟻，但僅熱鬧了一段時間，我們很難再聽到上述廠家對這種微型電動汽車的宣傳，也說明這個領域確實不掙錢，廠家也覺得沒有必要持續投入，甚至有些新車直接停産了。但是沒想到這個領域又將迎來全新的玩家，這款車型就是來自一汽奔騰的小馬。

奔騰小馬已經開始正式預售，一共擁有三款不同的配置，預售價爲2.89萬-3.49萬元。從定價區間來看，很明顯這就是一輛低價格的微型電動汽車，主打的就是廉價市場。那麽奔騰小馬與五菱宏光MINI EV相比具有競爭力嗎？

先來看這款新車的續航能力，其實我認爲奔騰小馬的續航能力與宏光MINI EV相比平分秋色，CLTC工況下入門級續航爲122km，中高配車型都是170km，而且全系都不支持快充。

從外觀造型來看，新車的整體設計與宏光MINI EV一樣，采用了小巧個性的元素。目前廠家曝光的造型顯示新車擁有雙色外觀設計，特別是中網，保險杠，車輪部分采用了黃金樣式的顔色，有著一股土豪韻味。車身數據部分，這款奔騰小馬的長寬高分別爲3000/1510/1630mm，軸距是1953mm，全系都是四座的配置。

內飾設計基本也與宏光MINI EV采用的類似設計，全系標配7英寸彩色行車電腦屏幕，還擁有旋鈕樣式的換擋機構，整個中控台呈現出懸浮造型。其他的配置極爲簡單，手動空調，甚至只有一個揚聲器的喇叭，織物座椅，塑料方向盤，高配車型上搭載了倒車影像功能。

總的來說，這款一汽奔騰小馬車型的實力基本與宏光MINI EV旗鼓相當，而且價格也特別的類似。但問題在于宏光MINI EV是經過市場檢驗的，可靠性比較出色，更爲關鍵的是市場占有率也很不錯，後期的維護保養也忒方便。而像這種奔騰小馬新推出來的車型，一旦賣不好就面臨著停産的可能性，這是一個潛在的風險。所以類似的價格，你是選擇宏光MINI EV還是奔騰小馬呢？