春暖花開，正是出遊的好時節，對于擁有大家庭的車友來說，SUV就顯得特別實用。但面對眼花缭亂的車市，真讓有選擇困難症的小夥伴無從下手。
不少車友都表示要顔值高、空間大、科技感強，強勁動力是必不可少的，價格最好也就10萬出頭……過分嗎？一點都不過分！因爲小編還真發現了這麽一款車，它就是奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版。
看到“冠軍版”這三個字，基本意味著這款車實力很強，而事實上也確實如此，瑞虎8 PLUS冠軍版自上市以來就是爆款産品，瑞虎8系列單月突破2萬輛，2023年全年銷量更是累計20W+輛，可見其受歡迎程度，那麽它有著哪些優勢呢？我們一起來看一下。
在這個看臉的時代，怎麽逃得過顔值審判？2024款車型依然延續了前款設計，但做了部分細節調整，比如前臉格柵處新增了黑色網格和銀色飾條，官方稱之爲“立體懸浮鑽石前格柵”，視覺效果精致了不少。
前包圍左右兩側布置了熏黑裝飾件，前唇中央位置留有梯形熏黑進氣口，下方采用了銀色飾條。
側面來看，整體造型方正飽滿，肌肉感比較足，搭配19 吋的飛旋多幅輪毂，增加了運動感和時尚感。尺寸方面，新車長寬高分別爲4722/1860/1745mm，軸距也達到了2710mm，屬于比較主流的中型SUV尺寸，擁有5座和7座兩種布局。
尾燈沒有采用當下流行的貫穿式設計，熏黑後用C字形燈帶包裹，辨識度極高。雙邊雙出的排氣設計也增添了運動感。
進入車內，內飾采用12.3吋 x 12.3吋一體式液晶雙聯屏，真曲面屏，內置高通骁龍8155智能芯片，官方介紹2秒極速開機，15+連續對話不卡頓，現場試了下反應速度確實挺快。
還有三輻式平底方向盤、遊艇式電子擋把等，增添了不少科技感。另外，從中控台到車門飾板，多處采用軟性皮質包裹，加上木紋飾板，檔次感也有所增加。
在配置方面，瑞虎8 PLUS冠軍版配備華爲Hicar/蘋果Carplay手機互聯、50W手機無線充電、感應式電動尾門、SONY音響系統、副駕座椅無級調節老板鍵、前排預張緊式安全帶、自由調節航空舒壓頭枕等；主副駕座椅具備3D獨立通風和電加熱功能，主駕可自動迎賓，便捷性和舒適性都安排得相當到位。
作爲家用SUV，就不得不提空間瑞虎8 PLUS冠軍版的大空間，靈活度真的非常高。這次探店的是七座版本，二排座椅配備了滑軌可以靈活調整空間，在沒有調節過前排的情況下，二排空間足夠舒適。
若遇到需要特別照顧第三排的情況下，將第二排往前調到極限來坐，空間表現也達到標准。
二三排放倒的情況下，後備箱空間最大可擴展到1930L，這時候秒變雙人大床，或者搬運大件物品都是非常方便。這樣的空間不管是全員出行，還是放置露營、垂釣等裝備，可以說爲所欲爲了，實用性很強。
動力方面，瑞虎8 PLUS冠軍版提供2.0TGDI和1.6TGDI兩套動力總成，匹配7速濕式雙離合變速箱。其中2.0T版本的發動機功率187kW，扭矩390牛米，零百加速7秒級，NEDC百公裏綜合油耗7L；1.6T版本的發動機功率145kW，扭矩290牛米，零百加速8秒級，NEDC百公裏綜合油耗僅6.8L。平心而論，作爲家用車，無論是動力還是油耗都足夠令人滿意的。
除此以外，車輛還搭載了L2級智能駕駛輔助系統，具備全速ACC自適應巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統、LDW車道偏離預警、LKA車道保持、AEB自動緊急制動系統、IHC智能遠近光切換等主動安全功能，爲車主安全提供了保障。
值得一提的是，2024款瑞虎8 PLUS冠軍版不僅提供首任非營運車主整車終身質保，發動機也支持終身質保，可謂相當有誠意。
整體而言，2024款瑞虎8 PLUS冠軍版無論是顔值、配置、空間、動力、品質都是可圈可點，尤其結合它12-14萬左右的價格區間來看，確實很容易讓人心動。另外，日前瑞虎8 PLUS冠軍版還新增了豪悅版車型，限時特惠10.99萬元，真是配置上來了價，格卻下去了，如果你也想入手一台SUV，這款車是否值得考慮呢？
軸櫃才2710[得瑟]怎麽敢說自己是中型？
這款冠軍版要書寫傳奇