如今汽車上的檔位控制不是自動擋就是手動擋，自動擋相對于手動擋來說，行駛起來更加方便省心，作爲新手的最愛，通常都是一“D”到底。而手動擋的話，操作起來可能就會比較麻煩，頻繁換擋加上左腳經常還得踩離合，開起來就會很不舒適。如今很多人消費者都直接選購買自動擋車型，但是總會有一部分人會毫不猶豫地選手動擋，想追求手動擋的行駛樂趣以及更好的行車體驗。而面對如此廣泛的自動擋消費者群體，手動擋怎麽還不被淘汰？

雖然對于剛開手動擋的車主，的確是有點難度。但同時給車主帶來自動擋無法體驗的操控性，如手動擋那種人車合一的感覺。自動擋會因爲變速箱複雜的結構和行車電腦對駕駛員的意圖無法完全識別匹配，通常在降檔加速時總有那麽一兩秒的“思考人生”的時間，有時還會失去超車的絕佳機會。而對于手動擋來說，流暢的換擋以及加速的節奏感，更具有操縱感。同時在不同的路況也可以體驗到不同的駕駛操控性，就像很多越野車基本上都是使用的手動擋的原因。

還有就是安全性，對于新手車主來說，這種手動擋換擋以及離合操縱不協調的話，很容易就會導致熄火。而對于自動擋來說，如果操縱不當的話，一腳油門踩到底，那將會引發很嚴重的交通事故。像如今錯把油門當刹車的事故也是非常多的。對手動擋車型，會很少出現這樣情況，因爲手動擋需要配合離合才能輸出大功率，就算是誤踩油門，速度肯定也沒有自動擋的快。

最後當然是價格優勢了，現在市面上大多數手動擋車型都會比自動擋便宜很多，畢竟手動擋的結構比較簡單，成本上就會比較低。而且手動擋的安全配置基本跟自動擋沒差多少，就算少也是一些高級配置。對于那些預算不充足的車主來說，手動擋是一個很好的選擇。另外，手動擋由于變速箱結構簡單，在後期維修保養方面上，費用成本也會更低，而整體的性價比也就更高了。

手動擋另一個好處就是不容易被親戚朋友借車，畢竟現在能夠熟練地開手動擋車型的人並不多，對于那些真正開手動擋的老司機來說，會更想進一步的了解整車的機械方面，像是時速達到多少換幾檔，換擋如何避免頓挫，離合和油耗如何配合才能讓動力百分百的輸送出來等等，進一步引起更多操控性樂趣，更加利于往後的駕駛。