買房不論對誰來說都是一件大事，因爲不僅要支出一大筆資金，還要考慮到居住的舒適度以及房子的保值能力，所以往往買房的時候都要考慮很多因素，比如房子的地段、配套、戶型、朝向等等，然而這還不夠，對于很多家庭來說決定了房源之後還要考慮買不買停車位，這也是一個令人頭疼的問題。

那麽到底有沒有必要買車位呢？一位在售樓部做了6年銷售的朋友告訴我，其實沒必要買車位，他從幾個角度做出了分析：

一是成本：

租車位一年成本：月停車管理費*12

買車位一年成本：（購買價格 + 貸款利息+契稅）÷ 使用年限 + 月停車管理費*12

以10萬元一個車位，停車管理費200，車位首付3成，貸款五年利率5%，契稅3%爲例：

租車位一年的使用成本是200*12=2400

買車位的一年使用成本是（10萬+7萬x5%x5年+10萬x3%）÷70年+停車管理費*12=4120

不難看出，買車位一年的使用成本幾乎是租車位費用的一倍。

不過買車位的優點也有，那就是車位的所有權歸自己所有，也是不動産的一部分，日後賣房的話也可以一同出售。

但是要注意的是，不是所有車位都是産權車位，有的開發商賣的是無産權的車位，無産權的車位只有使用權，出售的時候也只能轉讓使用權，一般是通過協議的方式取得對車位的使用權，在租期屆滿時使用權也就滅失，而且使用期限只有二十年。

二是車位配比：

很多老小區或者是開發的比較早的小區，車位配比都比較小，一般只有1:0.8或者1:1，這樣一來當小區入住率比較高的時候就會出現車位不足的情況，非常影響起居出行，這也是爲什麽一開始會有人專業炒車位。

然而，近幾年開發的小區，車位配比基本都達到了1:1.5，能保證至少一家一戶一個車位的基本需求，所以車位也就不再是稀缺資源，市場上沒有再出現屯車位的情況。

這樣一來，買了車位的住宅在出售的時候，車位甚至會成爲一個累贅，因爲新業主不一定需要車位，或者不想買車位，那麽不管是打包賣還是分開賣，車位價格必然都會縮水，這也是他不建議買車位的第二個原因。

當然，要不要買車位其實還是要具體問題具體分析，雖然說租車位性價比更高，但是買車位使用起來還是更方便：

首先是買的車位基本都是可以自己挑選的，所以離自己所在的樓棟更近，上下樓更方便，其次就是萬一家裏夫妻兩都有車，那麽有一個固定車位的情況下，停車必然要方便的多，第三就是最近這幾年沒少看因爲搶車位出現糾紛的新聞，租的車位畢竟不能上鎖，很多臨時停靠的車把你車位占了，難免出現糾紛，自己家的車位就不存在這些問題。

所以，該不該買車位最終還是得看自己的具體情況，而不是聽銷售或者親戚朋友的一面之詞。