強敵衆多，不搞出點“大動作”很難被世人記住。遙想金庸筆下初入江湖的張無忌，憑借光明一戰，從增阿牛變成張教主，獨步武林。今日，在風起雲湧的純電車市場，作爲“新生派”的東風奕派eπ007成功完成飛躍海平面的極限挑戰，仿佛也在向世人宣告“我身懷絕技”。

張無忌能在光明頂立刻六大門派憑借的是武林絕學“乾坤大挪移”。東風奕派eπ007能完成飛躍橫跨25米寬的海平，憑借的則是在動力、結構、安全、操控等方面的卓越實力。其中“快”是首要條件，只有夠快才能貼地“飛行”，才能保證完美起跳。東風奕派eπ007擁有賽道級基因，動力性能媲美百萬級超跑。在馬赫E電驅動力技術加持，東風奕派eπ007雙電機四驅版，動力系統最大功率達到了400kW，最大扭矩更是來到了640N·m，能在3.9秒內完成破百。強大的動力性能讓東風奕派eπ007能在短短65米助跑距離內，讓車輛達到最佳起跳時速，順利完成飛躍。這裏需要特別強調下，“馬赫E動力”是東風汽車的重磅底牌。馬赫E動力品牌旗下的旗艦機型iD3-160電驅動總成，高能效百分比達92.7%，是行業首款認證高能效面積占比超過92%的電驅動總成，目前已經獲得中汽研華誠認證的“能效之星”權威認證。

習武之人講究知行合一，有絕世劍譜固然難得，但也需要曠世奇才來駕馭。電動時代動辄3秒、4秒的加速度司空見慣，但同時也需要車輛過硬的機械素質、車身結構與之匹配，才能發揮出媲美超跑駕控體驗。東風奕派eπ007基于東風全數字化、高拓展性的機電一體化量子架構平台而打造，該平台有用業內領先的全車型、模塊化造車經驗。而東風奕派eπ007也擁有同級唯一輪毂電機技術，支持整車800V快充，同時整車能耗目標達到主流市場全球第一水平。不僅如此，東風奕派eπ007還有著幾乎完美的50:50黃金軸荷比、0.209超低風阻系數和三屆CTCC冠軍團隊操刀調校的線控底盤，這使它擁有同級難以企及操控性能，從而也保證車輛在起步、騰空、落地等各個環節車身姿態的平穩。

東北著名喜劇演員趙本山先生曾在其作品裏說到“人生就好比一架飛機，不在乎飛多高飛多遠，重要的是能平穩著地”。車輛在完成飛躍後，落地的瞬間會承受最高520000N的重量沖擊，這對整車安全性提出了較大考驗，特別相對純電車型而言，對電池包穩定性也有較高的要求。

從此次挑戰的結果來看，東風奕派eπ007以其出色的表現經受住了這一考驗。該車型車身采用了籠式超高強度結構，其中超高強鋼的比例高達71.5%，熱成型鋼更是占據了20.3%的比重。在乘員艙的關鍵區域，更是運用了1500MPa超高強度鋼板，確保車身強度在同級車型中達到最優水平。而在電池安全方面，東風奕派eπ007的動力電池更是達到了軍工級的防護標准，無論是面對尖銳物體的戳刺、擠壓，還是水泡、震動等極端條件，都能保持電池組的穩定運行。

值得一提的是，東風奕派eπ007動力電池包在被裝載7.62毫米口徑子彈AK47步槍連續射擊9次，子彈洞穿馬赫E電池電芯，它依然“不起火、不爆炸”，安全程度可見一斑。

車探說：英雄不問出處，實力高低不分歲數。此次東風奕派eπ007完成飛躍海平面的極限挑戰，就是要讓消費者通過更直觀的方式去感受它的強大實力，慢慢地去了解它、接受它。同時，東風奕派也對支持它消費者帶來了足夠的誠意，現在東風奕派eπ007全系售價15.96萬元起，限時購純電版車型還可享受價值3萬多元的現金等諸多福利政策，到手價低至13.66萬元，性價比這一塊相比同級競品誠意十足。