全世界哪個城市的超跑最多？是洛杉矶，還是摩納哥？

近些年，有一個城市逐漸被汽車愛好者關注，在那裏昂貴的超級跑車甚至淪爲了，警察蜀黍的執勤車輛！引得各地汽車愛好者們爭相打卡。

可能你已經知道了，這就是摩天大樓林立富得流油的——阿聯酋迪拜！

最近，RM蘇富比即將于3月9日，在這個遙遠的中東城市中舉辦一場特別的拍賣會——RM Sotheby's - Dubai 2024。

活動現場這家著名的拍賣公司將爲這些土豪們，帶來一些市面上難得一見的頂級超級跑車！

如果您剛剛中了彩票，或者剛剛從一位失散已久的億萬富翁親戚那，繼承了一大筆遺産。正發愁沒地方消費！那麽來這裏絕對不會錯。畢竟，隨便此次拍賣會中隨便一台車可能都會讓你花掉賬戶裏的百萬美元。

接下來，我們從拍賣目錄繁多的列表中挑選了五台值得入手的經典車型，不知道你是否喜歡呢？

2022年法拉利812 Competizione

該車是此次拍賣會中最便宜的汽車之一。

Competizione是意大利語中Competition的意思，這個後綴在法拉利的曆史上曾多次使用，可以理解爲競賽版。

如果你想在朋友面前吹噓一番，想要親身參與進這場轟動一時的拍賣會，那麽這輛車或許是你最好的選擇。

有些吝啬的富豪會認爲Ferrari Daytona SP3太貴，他們往往會選擇這款更具性價比的812 Competizione，因爲它們配備了相同的6.5升自吸V12發動機，而價格只需要其三分之一。

法拉利812 Competizione限量生産了999輛，而這款擁有Rosso Corsa車漆搭配Giallo Fly-striped彩條車型可以說是最爲經典的組合了。

自2022年交付以來這輛車僅行駛了90公裏。這款車的預估成交價爲110萬至130萬美元。

對于一款搭載V12發動機的終極版法拉利來說，這個價格真的相當劃算了。

作爲參考，812 Competizione最初上市的起售價爲49.9萬美元，當然了這些車僅針對法拉利VIP客戶銷售。

2017年蘭博基尼Centenario

100周年對于我們每個人來說都是值得慶祝的裏程碑，當費魯吉歐·蘭博基尼(Ferrucio Lamborghini)誕辰一百周年之際，這家總部位于聖阿加塔的公司向全世界贈送了一份非常特別的生日禮物，即20輛蘭博基尼Centenario。

蘭博基尼Centenario搭載了6.5升V12自然吸氣發動機，最大功率達到了770馬力，0-100公裏加速僅需2.8秒，最高時速超過350公裏，這樣的成績使其輕松跻身有史以來最強蘭博之列。

即將出售的這輛車可以說是相當完美的，車身紅色元素的點綴，讓原本全碳車身沒那麽無聊。

截至目前，這輛車的總行駛裏程僅爲112公裏，交付後這輛車從未被車主駕駛過，而是作爲私人收藏的一部分過著舒適的靜態展示生活。

該車的預估成交價爲200萬到250萬美元之間，作爲參考當時該車上市時的起售價爲190萬美元。

2016年科尼賽克 Agera RSR

科尼賽克在2010年推出Agera系列後，迅速引起了轟動！

2011年，Agera R亮相，之後在2013年和2014年又分別推出了Agera S和One:1。

2015年，科尼賽克發布了Agera RS，這是 Agera系列的終極版本，加入了此前幾代車型的諸多特點。Agera RS被官方稱之爲“終極賽道利器”，因爲它擁有輕量化的結構和爲賽道優化的流線型設計。

2016年，Agera RSR發布的，該車是Agera RS的超級定制版，只生産了三輛。RSR與RS共享相同的5.0升雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率爲1160馬力，峰值扭矩爲1280牛米。但在空氣動力學方面進行了微調，采用了更高位置的後擾流板，增加了下壓力，這是從早期One:1上借鑒而來的，同時還重新設計了車頂的進氣口，使其可以方面拆卸“Targa”式車頂。

資料顯示，三輛Agera RSR均是根據買家的喜好進行特別定制的，每輛車的配置都被車迷們詳細記錄。可以通過他們的序列號可以快速分辨出每輛車，底盤號7122的車采用了綠松石色的外觀和棕褐色的皮革內飾。

第二輛RSR，底盤號7123（此次拍賣），采用了黑色和紅色的搭配，內飾也是黑色的皮革。第三輛車，底盤號7124，采用了白色和紅色的搭配，並且擁有獨特的空氣動力套件，包括前唇和後擾流板的特殊設計。

該車最早交付于日本，後來經過拍賣市場來到迪拜。目前該車的預估成交價爲280萬-340萬美元。

2023年阿斯頓·馬丁Valkyrie

阿斯頓·馬丁Valkyrie（戰神）是阿斯頓·馬丁于2017年于日內瓦車展發布、與Red Bull Racing（紅牛）合作開發的超跑，車名源自北歐神話中的女武神。

這款車的設計研發工作相當曲折，從它超長的研發周期就可以看出。Valkyrie項目最初在2014年提出，第一版的Valkyrie在2016年展示。

2019年7月，在英國大獎賽之前，原型車在銀石賽道進行了首秀。然而，直到2021年11月，第一輛Valkyrie才交付客戶。

據了解，因爲之前阿斯頓·馬丁根本設計過類似的車型。所以，每一個部件都必須從零開始設計、工程化和制造。

紅牛F1首席技術官Adrian Newey主導了該項目，爲了配合該項目，每一輛Valkyrie都使用手工打造，每一輛車的制造過程至少需要2000個工時。

動力上，阿斯頓·馬丁Valkyrie搭載6.5L V12自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，發動機最高轉速超過11000轉/分，混合動力系統綜合功率達到1176馬力（865kW），峰值扭矩爲900N·m。

阿斯頓·馬丁Valkyrie全球限量150台，此次拍賣的這輛車基本處于全新的狀態，截至目前總共行駛了123公裏。

預估成交價爲290萬-330萬美元之間。作爲參考該車最初的起售價爲350萬美元。

2009年梅賽德斯-奔馳SLR McLaren Stirling Moss

這輛SLR可能是此次拍賣最古老、動力最弱的汽車之一。

最大功率“僅有”650馬力，但就道路駕駛表現而言，沒有什麽能與這輛無擋風玻璃的SLR McLaren Stirling Moss相媲美。

這款車僅限量生産了75輛，以紀念傳奇車手Stirling Moss爵士駕駛300 SLR在1955年贏得Mille Miglia比賽，這也是SLR McLaren有史以來最稀有的車型。

外觀上這輛SLR McLaren Stirling Moss擁有傳奇賽車相同的內外配色，比如金屬銀色的外觀與黑紅色內飾相結合。新車最初交付到盧森堡以來僅行駛了9233公裏。

可能很多中東土豪看見這輛車會相當興奮。

想象一下，這樣的一款車以350公裏/小時的時速，飛馳在阿聯酋的沙漠公路中是什麽樣的感覺？

這裏我們建議佩戴頭盔，不然不知道會有多少沙子或阿聯酋昆蟲打到臉上！

該車的預估成交價爲300萬-350萬美元。2020年，一款行駛裏程相同的SLR McLaren Stirling Moss曾以140萬歐元的起售價慘遭流拍。