比亞迪海豹EV全新榮耀版，這才剛剛上市幾天，但是最近，深圳的某家比亞迪海洋網絡的4S店，居然又對這款車開啓瘋狂降價模式！直降4萬促銷，這樣的力度堪稱空前，算上補貼之後，這款車最低可以做到13萬裸車價，因爲這款車免購置稅費，因此這台車不僅僅可以卷雅閣凱美瑞邁騰，更能卷思域、卡羅蘭、速騰。

作爲一台車身還沒比亞迪秦L長的比亞迪海豹EV純電榮耀版，該車長4.8m 寬1.875m 高1.46m，軸距2.92米，後排空間很大，3個成年人坐在裏面都很寬敞，可以悠閑跷二郎腿，續航550KM、650KM、700KM足夠日常使用了。

海豹EV不光外觀像轎跑，司機一坐進去，好像被座椅包裹住陷進去，妥妥的轎跑姿態，這款車雙叉臂懸挂，底盤比較硬，調教很有韌性，操控不亞于一台寶馬3系，的確是一台運動型的轎跑車，更適合司機一個人駕駛。

如今，這台車剛剛上全新的榮耀版本，已經把官方指導價拉低到了驚人的18萬-25萬元，非常廉價，已經非常便宜。但是深圳的某家汽貿店，二網的經銷商，還在這個價格的基礎上繼續降價4萬出貨，意味著該車的最低裸車價，算上國家和地方補貼，置換補貼等，最低配550公裏純電續航款，可以做到裸車價13萬開走，性價比太炸裂！

這樣的價格簡直如同12萬可以買到深圳的護衛艦07 一個樣，充滿了誘惑力，試問，作爲一台4.82米的中型插電混動SUV，誰還具備類似于護衛艦07那樣的綜合素質？作爲一台4.8米中型轎車，日系三劍客和邁騰帕薩特，都沒有做到海豹EV榮耀款這樣的出色性價比。

最低13萬可以買到的比亞迪海豹EV純電轎車，正在瘋狂卷第9代凱美瑞11代雅閣，天籁，以及馬上更新換代的大衆邁騰和帕薩特。特別是17.18萬元起步價的第9代凱美瑞，終端才優惠兩萬，落地最低也要17萬，足夠買到一台高配款的比亞迪海豹EV榮耀，並且還可以節省下至少九成的油費，提高一倍動力和配置，還把凱美瑞雅閣的廉價麥弗遜懸挂升級成爲高級雙叉臂，試問，這讓12秒破百，2.0自然吸氣發動機配CVT變速箱的9代凱美瑞，還怎麽繼續賣？能比得上13萬元就可以做到7.5秒提速破百的海豹EV嗎？根本就不可能。

海豹EV是一款典型的定價過高，導致國內銷量一般的車型！該車最初在國內賣到了21萬-29萬，非常昂貴，毫無性價比，再加上4.8米車身長度過于保守，導致無人問津，該車2月才賣掉區區678台，相對于1月暴跌八成，但是該車卻在泰國、澳洲、新西蘭、俄羅斯、中亞、中東、日本、印度尼西亞徹底賣火，單月出口銷量穩穩6000＋，妥妥的世界級神車，海外成交均價超過32萬人民幣是國內兩倍，這款車屬于非常典型的牆內開花牆外香的純電車，被國人低估，被老外高度認可！

但是隨著比亞迪海豹EV榮耀版的繼續降價，隨著該車産能大爆發，這款車勢必回到曾經月銷量8000＋輝煌！徹底讓日系三劍客＋大衆邁騰＋帕薩特＋君威丟失更多訂單，因爲它們不可能降價到13萬來促銷，還有一個一萬多的購置稅需要繳納呢，如何競爭？