導語：自從比亞迪秦PLUS打響價格戰第一槍之後，比亞迪數款車型接連大降價，可謂是“殺瘋了”。近日，比亞迪宋PLUS、宋Pro等SUV也是加入了價格戰戰局——12.98萬起的宋PLUS、10.98萬起的宋Pro，你受得了嗎？

比亞迪宋Pro DM-i在3月1日，推出最新的榮耀版，新車指導價爲10.98-13.98萬元，此舉也使得宋Pro DM-i成爲比亞迪第一款價格進入到10萬（多一點）價格區間的緊湊型SUV。

而如果你在前幾日沒忍住買了宋Pro DM-i這款車，那按照指導價的話，“恭喜”你，你可能就多花了2萬元。

雖然宋PLUS才是嚴格對標RAV4、CR-V的車型，但是宋Pro DM-i論車身尺寸、配置、動力等，也是夠格跟RAV4、CR-V去比的。

別看宋Pro DM-i比宋PLUS DM-i低了2萬塊，但是車身尺寸也沒差啥，宋Pro DM-i的長寬高爲4738/1860/1710mm，軸距2712mm，而RAV4的尺寸爲4600/1855/1680mm，軸距2690mm，CR-V的則是4703/1866/1680mm，軸距2701mm，宋Pro DM-i在長/高/軸距三個維度都有一定的優勢。

動力形式上，上面說到的三台車中，宋Pro DM-i的優勢在于，插電混動，節油可以上綠牌，雖然RAV4和CR-V也都有各自的插混版本，但是一看價格，心涼了一半，RAV4插混24.88萬起，CR-V插混22.59萬起，能甘心花這個錢的，估計也只剩信仰和不差錢了吧。

動力性能上，參數就不用說多了，就說實際表現，宋Pro DM-i的零百加速在8s俱樂部，而CR-V則是9s俱樂部，RAV4是10s俱樂部，體感上差距應該也挺大的。

油耗方面，雖然日系車型一般都挺省油，但是在插混面前，恐怕也有些乏力。RAV4的WLTC油耗爲6.27L/100km、CR-V則是7.31L/100km，宋Pro則是2.87L/100km，如果你覺得太欺負人，那就拿出虧電油耗，5.3L/100km，也是更低不少的。

接著看配置，都以入門版本車型爲例，宋Pro DM-i相比起那兩台競品，優勢配置在于：360°全景影像、透明底盤、4個攝像頭和6個超聲波雷達、高德導航、遙控泊車、無鑰匙進入、遠程啓動、車頂行李架、對外放電、皮質方向盤、仿皮座椅、主駕電動調節、溫度分區空調等等；

劣勢配置在于：沒有前後頭部氣囊、膝部氣囊、相比起RAV4少了L2級駕駛輔助：主動刹車、車道偏離預警+保持輔助+居中保持等，相比CR-V少了全景天窗、主動降噪等。

配置方面，宋Pro DM-i還是挺能打的，相比起17-18萬級的合資緊湊型SUV，宋Pro DM-i的配置表現已經相當可以了，就是一些配置再優化下，就更完善了。

阿川評車

10.98萬的比亞迪宋Pro DM-i，這價格已經很香了，動力和經濟性不用多說了吧，比一般的合資同級別燃油SUV更強，同時沒想到配置還有許多驚喜，比如360°全景影像等，當然還有一定的不足，有提升空間，不然啥都做好了，友商咋玩呢？（文/Shen）