5月2日，韓國媒體《Newsis》發表文章稱，中國汽車公司比亞迪4月份銷售了31.3245萬輛新車，比去年同期猛增49%。

比亞迪積極參與中國汽車激烈的降價競爭，比亞迪發布的相關數據顯示，以插電式混合動力汽車爲主，銷量表現良好。

在占銷量主體的乘用車中，插電式混合動力汽車比去年同期大幅增長69%，達到17.7583萬輛。

純電動汽車比去年同期增加了29%，達到13.4465萬輛。

比亞迪從2月開始下調了插電式混合動力汽車等多款車型的價格。有些車型最高下降了2萬元人民幣，這種措施大大增加了銷售數量。

海外出口量達到41011輛，比去年同期增長2.8倍。刷新了曆史最高紀錄。在歐洲、南美、非洲等地的銷售數量有所增加。

價格競爭力高的比亞迪生産的新能源汽車，以性價比爲主導，知名度不斷提高，需求量不斷擴大。

自4月份以來，在中國市場，隨著美國特斯拉的加入，新能源汽車價格競爭愈演愈烈，而特斯拉電動汽車銷量一直在放緩。

初創公司理想汽車也決定降低純電動汽車和插電式混合動力汽車的價格。最大的電信設備公司華爲公司大幅降低了與汽車制造商合資的工廠生産的電動汽車的價格。

今年1-4月，比亞迪累計銷量爲93.95萬輛，較去年同期增長23%。